חבורה של אינדיאנים

תסתכלו היטב על התמונות. זה נראה כמו אופנוע, נכון? יש כידון, יש רוכב, יש קסדה. אבל אם תביטו היטב, תגלו כי מדובר בארבעה גלגלים, שניים בכל קצה. הכי מוזר שיש? יכול להיות, אלא אם אתם חושבים שהשתלת מנוע V10 בנפח 8.3 ליטר באופנוע זה חולני עוד יותר.
אז מה זה בכל זאת? אנשי דודג', שיצרו את המפלצת, לא מסתבכים יותר מדי ומכנים את היצירה רכב לכל דבר וענין. הם אפילו נתנו לו את שם החיבה "טומהוק" - שזה גרזן קרב אינדיאני, וגם דימוי חינני למדי. ואם אתם שואלים מה כבר יכול להיות חינני בכלי שכזה עם 500 כ"ס ומומנט מרבי של 72.6 קג"מ, לא אנחנו נספק לכם תשובה. גם לא נבהיר לכם מה בדיוק עושים עם מהירות תיאורטית של 650 קמ"ש...
אגב, מי שמתקשה להבין את היצירה האחרונה בוודאי אינו מכיר טוב מספיק את בעלת הבית המקורית של מנוע ה-V10, הלוא היא הוייפר. אז נכון, מכונית השרירים הכל-אמריקנית היא מיצג שפוי הרבה יותר מהטומהוק, אבל רמזים קלים להפרעה נפשית חיובית אפשר היה למצוא כבר שם.
בכל מקרה, אם לחזור לגרזן, הרי שעם משקל עצמי של 681 ק"ג מדובר באופנוע כבד מהרגיל, פי שלושה בערך. אלא שלמרות המשקל הכבד, לא נראה כי צפויות בעיות בטיפוס כבישים תלולים. בעיות אפשריות אחרות עלולות אולי לצוץ בתחום ההיגוי, אם כי אין באמת מה לדאוג. הטומהוק, ללא ספק, יישאר "רכב" תצוגה.