הקץ לעופרת?
משרדי התשתיות והאוצר חתמו על צו להפסקה מדורגת בשיווק בנזין אוקטן 96 עם עופרת. במקומו ישווק אוקטן 96 עם אשלגן, שיעלה פחות
החל ממחר (ה') יופסק בהדרגה שימוש בבנזין באוקטן 96 המכיל עופרת, ובמקומו יוצע אוקטן 96 נטול עופרת. כך עולה מצו עליו חתמו שר האוצר, בינימין נתניהו, ושר התשתיות יוסף פריצקי. מחיר הדלק החדש יעמוד על 4.53 שקל לליטר, נמוך באגורה ממחיר אוקטן 96 עם עופרת.
בהודעה לעיתונות אומרים במשרד התחבורה כי ביקשו למצוא תחליף, קודם שיופסק השימוש בדלק מועשר בעופרת, הידוע לדבריהם בכך שהוא מזיק לסביבה ומשמש כחומר סיכה במנועי כלי רכב ישנים, בני 10 שנים ומעלה. הפתרון שנמצא לבעיה הוא החלפת העופרת באשלגן, חומר שמזיק פחות לסביבה, ועדיין מאפשר סיכה למנועים ישנים. כאמור, השימוש באוקטן 96 עם עופרת יופסק בהדרגה החל מה-1 בינואר 2004.
משרד האוצר מפרסם כי החלטה לפקח על מחירי אוקטן 96 החדש, היא שהביאה לכך שמחירו יישאר דומה לזה של הדלק הישן. בנוסף לכך, הודיע היום (ד') משרד התשתיות על הוזלה של למעלה מ-1% במחירי הבנזין, יחד עם העלאה נוספת של מחירי הסולר, הפעם בשיעור של 6%, ולאחר עלייה של 10% לפני מספר שבועות.
לפנייה לכתב/ת 
