ים יבשה

מה עושים כשהכביש מוצף בגלל שטפונות בחורף? אם אתם נוהגים במכונית רגילה, ככל הנראה תאלצו לבחור בדרך חלופית או לזעוק חמס כנגד האחראים לתחזוקת הכביש. אבל אם אתם במקרה נוהגים במכונית של יצרנית הרכב גיבס, סביר להניח שפשוט תלחצו על כפתור ותוך זמן קצר תשוטו להנאתכם לצד השני של השלולית...

אמפיבית

לא בטוח שזוהי המטרה לשמה משקיעה היצרנית את זמנה בפיתוח מערכות אמפיביות מתקדמות, אבל לדמיין לא עולה כסף... גם ההומדינגה (Humdinga), מכונית התצוגה החדשה של גיבס לא עולה כסף - ולו משום שהיא לא מיועדת בשלב זה למכירה. אבל מאחורי השם המוזר והעיצוב הייחודי, מסתתרת טכנולוגיה מתקדמת להפיכת מכונית - לסירה נוחה לחמישה אנשים.

בלחיצת כפתור, מוסטים גלגלי המכונית לצדדים ומנוע בנזין בנפח 3.5 ליטר מפנה את מקומו למנוע סילון. באמצעותו, יכולה ההומדינגה לצלוח אגמים (או שלוליות...) במהירות של עד 64 קמ"ש. על הכביש העניינים מעט מהירים יותר - 160 קמ"ש. ואם כל זה לא מספיק, מסוגלת ההומדינגה לרדת לשבילי קק"ל ולהפגין יכולת שטח באמצעות הנעה כפולה. או כך לפחות מבטיחים אנשי גיבס.

לא ראשונה

אין זו הפעם הראשונה שגיבס מציגה מכונית אמפיבית, שלטענתה קרובה לייצור. לפני מספר שנים חשפה היצרנית את האקוואדה (Aquada), מכונית ספורט שנהנתה להשתכשך בריכות ואגמים. גורלה של זו, אגב, היה להגיע לייצור סדרתי ולהימכר לעשירי תבל בסכום שהשתיקה יפה לו.

בגיבס אמנם מצהירים כי ההומדינגה לא מיועדת לייצור, אך מבטיחים כי אותה טכנולוגיה מתקדמת שאיפשרה את ייצור האקוואדה צפויה להוליד בעתיד מכוניות נוספות. אז אמנם לא ידוע אם מדובר ברכב שטח אמפיבי, ובכל מקרה בגיבס מסבירים שהאפשרויות כמעט בלתי מוגבלות. אוטובוס אמפיבי, מישהו?