כתבים מצייצים - לכל הציוצים >

חוק הספורט המוטורי עבר בקריאה ראשונה

הכנסת אישרה אמש בקריאה ראשונה הצעת חוק, המסדירה לראשונה בישראל קיום מרוצי מכוניות בפרט, וספורט מוטורי בכלל

אילן מרסיאנופורסם: 01.02.05 , 09:42

הכנסת אישרה בקריאה ראשונה הצעת חוק המסדירה לראשונה בישראל קיום מרוצי מכוניות. הצעת החוק הממשלתית באה להסדיר את תחום הנהיגה הספורטיבית בישראל, במטרה לאפשר קיום פעילות ספורטיבית תחרותית בתחום המוטורי, לרבות עריכת מרוצים, מרוצי שטח וקרטינג. זאת מאחר שהמצב המשפטי כיום בישראל אינו מאפשר פעילות מסוג זה.

החוק קובע כי ניתן יהיה לקיים נהיגה ספורטיבית תחרותית, אך ורק במסלולים אשר אושרו לכך ע"י הרשות המוסמכת. עוד קובע החוק כי תוקם במשרד החינוך רשות מוסמכת לנושא הנהיגה. לרשות זו יהיו סמכויות שיסדירו את ההוראות בחוק, לרבות בעניין אישור כללי הנהיגה, הענקת רישיונות, ביטולם, הפסקת אירוע נהיגה ומינוי מפקחים. העלות הצפויה של הצעת החוק נאמדת בכמיליון שקלים בשנה.

בית המשפט העליון דן בסוגיית הספורט המוטורי מזה ארבע שנים, לאחר עתירות שהגישו קבוצה של אנשים שביקשה להסדיר את הנושא בחוק. הם ביקשו לאשר להם אירועים תחרותיים בכלי רכב, ולהסדיר בחקיקה את נושא העיסוק בספורט המוטורי. עמדת הממשלה בעתירות הייתה כי יש להסדיר את הנושא, לאור המורכבות והתיאום הנדרש בין משרדי הממשלה השונים הנוגעים בדבר, ביניהם משרד החינוך, משרד התחבורה והמשרד לביטחון פנים.

הצעת חוק פרטית דומה הגיש ח"כ אהוד רצאבי משינוי, ולאחר שאושרה לקריאה ראשונה אומצה על-ידי הממשלה וממנה התפתח החוק שאושר אמש. ח"כ רצאבי: "זהו שלב חשוב נוסף, בדרך הארוכה והמפותלת להנהגת מרוצי מכוניות חוקיים בישראל. החוק יתרום רבות לכלכלת המדינה, ויסייע לצמצום נגע תאונות הדרכים". לדבריו, ראשי רשויות רבים מחכים בקוצר רוח לאישור החוק, כדי שיוכלו להקים מסלולי מרוץ בשטח השיפוט שלהם. "הם יודעים איזה פוטנציאל עסקי אדיר טמון בכך".

דני לוי, יו"ר עמותת נהגי המרוצים בישראל, אמר ל-ynet עם אישור החוק: "יש שכר לעמלנו. לאחר 32 שנה יש חוק ואנו הופכים למדינה ככל המדינות. לאחר מאבק של ארבע שנים בבג"ץ מול משרד החינוך, אנו עומדים בפתחו של עידן חדש. החוק - כשיאושר סופית בשלוש קריאות - יכניס הרבה כסף למדינה ויניע את הכלכלה. החוק גם יכשיר את השרצים של המרוצים הפיראטים".

מצאתם טעות בכתבה? כתבו לנו