גם מורגן נדדה לז'נבה

לא בכל יום מציגה מורגן, יצרנית מכוניות ספורט לא-שגרתיות מבריטניה, מכונית חדשה. אחרי הכל, עד שנת 2000 היא ייצרה כמעט ללא שינוי את אותן מכוניות במשך עשורים רבים. ולא ראתה שום סיבה לשנות את דרכה. להיפך, היא עסקה בשנים האחרונות דווקא בשחזור מכוניות משנת המודל 1962...

• נא להכיר - מורגן
• תערוכת ז'נבה - הסיקור המלא
  

כך שגם אם מדובר בגרסה אחרת למכונית קיימת, יש סיבה לדווח על החדשות. כזו אכן היתה בתערוכת ז'נבה, תחת השם איירומקס - למעשה מכונית קופה שמבוססת על האירו 8 הפתוחה. זו האחרונה הוצגה בז'נבה 2000, והיתה אז מכונית ראשונה מזה מספר עשורים למורגן. אגב, זו תהיה גרסת קופה שנייה לאירו, אחרי מהדורה מאד-מוגבלת תחת השם "GT", עם גג סיבי פחם.

אגב, האיירומקס שבתמונה היא חלומו של נסיך שוויצרי בעל אמצעים בשם אריק איי סטורדזה. ביחד עם מהנדסי מורגן, תוכננה האיירומקס לפי טעמו האישי - למשל דלתות "כנפי שחף" בתא המטען, כמויות נדיבות של עור ועץ משובח בתא הנוסעים ותא מטען שטוח מאחורי המושבים.

צ'רלס מורגן, מנהל היצרנית הקטנה ונצר למשפחה שהקימה אותה, מרוצה מאד מהתוצאה. "האיירומקס ממחישה את הכשרון הרב של הצוות הקטן

והמסור שלנו", אמר עם השקת המכונית. "העבודה עליה ארכה ארבעה חודשים בלבד, משלב השרטוט ועד לבחינת אב-טיפוס נוסע".

כמו האירו 8, גם האיירומקס מצויידת במנוע ב.מ.וו. זוהי יחידת V8 בנפח 4.4 ליטר, המייצרת 330 כ"ס ב-6,100 סל"ד ו-45.85 קג"מ ב-3,600 סל"ד. בשידוך לתיבת שישה הילוכים ידנית מתוצרת ZF, מאיצה האיירומקס מעמידה ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות ועד למהירות מרבית של "למעלה מ-260 קמ"ש".

אגב, למרות שהיא היתה רעיון של נסיך שוויצרי, במורגן מבטיחים שאתם לא חייבים להיות בני אצולה כדי להזמין איירומקס גם לעצמכם. מספיק להצטייד בהרבה מאד כסף...