נא להכיר: חיפושית למופרעים

"הבט בה היטב. למעשה, היא 70% חיפושית, עם חלקים מכניים זהים, חוץ משני עניינים פעוטים. הוספנו לה הנעה כפולה, והחלפנו את יחידת המנוע המקורית ב-3.0 ליטר. אה, אבל גם הם של פולקסווגן...". זה מה שאומר לי יוהנס ברקמן, המעצב שעומד מאחורי הביוואק (Biwak) המשעשעת שהוצגה בז'נבה. למעשה, מעין סטיישן-4X4 שימושית המבוססת על החיפושית הלא-כל-כך-חדשה-כבר, מכונית הרטרו המצליחה של פולקסווגן.

חיפושית להרפתקנים? הביוואק של EDAG. תצלומים: רועי צוקרמן

לדברי ברקמן, הביוואק עשויה בהחלט להפוך למכונית סדרתית. אולי תתמתן מעט בדרך, אולי תוותר על כמה רעיונות מקוריים, אבל העיצוב הכללי בהחלט יכול להצטרף לארסנל של הקונצרן הענק, יצרן הרכב הרביעי בגודלו בעולם. הוא גם שמח לספר לי שבימים אלה ממש נמצאים בכירי EDAG בדיונים עם ראשי פולקסווגן מכסיקו, שם מיוצרת החיפושית החדשה, במטרה לבחון אפשרויות ייצור.

"אבל גם אם זה לא יצא לפועל, לא נתייאש ונייצר אותה בעצמנו". ברקמן סבור שבחירה בנתיב זה תחייב תג-מחיר גבוה משמעותית, עובדה שתצער אותו במיוחד. "תראה, הביוואק צריכה להיות מכונית זולה יחסית, כייפית. לצעירים, אתה יודע".

ג'ינס משופשף. "שאנשים יוכלו ליהנות מהמכונית במקום לדאוג לה"

"הבט בתא הנוסעים למשל. הכל עשוי מחומרים משומשים, כדי שלנהג ולנוסעים לא יהיה אכפת אם משהו יתלכלך בטעות. כך למשל המושבים מצופים בג'ינס משופשף וקרוע. במקום עור יוקרתי יש לנו עור משומש קלות על לוח המחוונים. סגנון גראנג', אתה מסכים?". מסכים או לא, הביוואק נראית מקורית להפליא - ובהחלט טוב.

מתא הנוסעים ברקמן מדגיש בפני גם את ה"פגמים" שבוצעו בכוונה בריפודי הדלתות, ומסביר שצבע המרכב רוסס כך שבמקרה של שריטה - לנהג לא יהיה אכפת. "אני רוצה שאנשים ינהגו במכונית הזו בכיף, בלי לדאוג משריטות. כמו שנוסעים במכונית משומשת". עם זאת, לדברי ברקמן המכונית הסדרתית - אם תיוצר - תוכל להיות מוצעת גם עם חומרים חדשים ושגרתיים יותר.

שפע מקום למטען ואת חפירה בדלת האחורית...