מדצמבר: "משטרת נתיבי איילון"
שר התחבורה שאול מופז מצא דרך חדשה למלחמה בתאונות דרכים. החל מדצמבר הקרוב תופעל יחידת משטרה מיוחדת בנתיבי אילון. המטרה: "ריכוז מאמץ אכיפתי והרתעתי"
שר התחבורה, שאול מופז, הורה להקים עד חודש דצמבר הקרוב יחידת אכיפה משטרתית עבור נתיבי איילון. מטרתה של היחידה המיוחדת תהיה "ריכוז מאמץ אכיפתי והרתעתי, כדי למנוע תאונות דרכים ולהציל חיים", כך השר מופז. היחידה החדשה תמומן על-ידי חברת נתיבי איילון, משרד התחבורה ומשטרת ישראל, ותמנה 25 שוטרים מיוחדים "שיעסקו בכל משימות השיטור בסביבת נתיבי איילון".
נתיבי איילון בפוזה מוכרת. במקום שיפור תשתית, אכיפה קשה יותר
(צילום: ירון ברנר)
היחידה המיוחדת תפטרל על נתיבי איילון עצמם, אך במקביל גם ב-63 קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית הסובבים אותם. לדברי מופז, זאת במטרה לא רק לצמצם את מספר תאונות הדרכים בכביש - הנחשב לעמוס במדינה - אלא גם כדי לשפר את זרימת התנועה באמצעות אכיפת חוקי נתיב תחבורה ציבורית. לדברי משרד התחבורה, הקמת יחידה שכזו מתעכבת מסיבות שונות זה כשנתיים. "מדובר בצעד חשוב מאין כמותו במערכה למניעת הקטל בכבישים", כך השר.
כדאי לציין כי זה מספר שנים מתבצעות בנתיבי איילון עבודות תשתית שונות, אשר הפכו את הנסיעה בעורק התחבורה החשוב הזה לבעייתי. תאונות רבות מדי מתרחשות בנתיב המודרני כתוצאה מרמת תחזוקה נמוכה של הכביש, הנמצא בסלילה ושיפוצים באופן מתמיד פחות-או-יותר מאז נפתח לראשונה לתנועה.
גם כיום, למרות אין ספור שינויים, סובלים נתיבי איילון מסימון לקוי ומבלבל בצורה יוצאת דופן, אספלט משובש לעיתים בצורה מסוכנת, משילוט שאינו תמיד ברור דיו ובעיקר הכוונת תנועה מסוכנת שאף גרמה לתאונות קטלניות בעבר, כמו ביציאה הדרומית לכיוון ירושלים, המשולבת בהמשך הנתיבים לכיוון חולון-ראשון לציון מהמסלולים השמאליים דווקא. די לנהוג בכביש זה מדי פעם כדי לזהות בכל פעם מחדש את הנהגים המבולבלים שמשנים דעתם ברגע האחרון.
