אחרי סובארו: טויוטה רוכשת נתח גם מאיסוזו

טויוטה, יצרנית הרכב הגדולה ביפן והשנייה בגודלה בעולם, ממשיכה להתרחב. היצרנית, שמחזיקה בבעלות על דייהטסו והינו (יצרנית משאיות), רכשה לפני שנה נתח מסובארו, וכעת הודיעה על רכישת חלק מאיסוזו.

זו האחרונה היתה עד לאחרונה בשיתוף פעולה אסטרטגי עם ג'נרל מוטורס, אך נוכח הקשיים הכלכליים של האמריקנים נמכרו האחזקות באיסוזו לידי מיצובישי, איטושו ובנק מיזוהו באפריל השנה. מקורות המקורבים לעסקה טוענים כי מכירת המניות הכניסה לג'נרל מוטורס כ-300 מיליון דולר. הקונצרן האמריקני החזיק עד אפריל בנתח של 7.9% מאיסוזו, ומאז 1971 היה מבעלי הבית של היצרנית.

טויוטה רוכשת 6% ממניות איסוזו

כעת מתגלגל נתח אחזקות GM לידי טויוטה, שמיום שישי הקרוב תחזיק ב-5.9% ממניות השליטה באיסוזו. לפי שווי המניות היום בבורסה היפנית, צפויה העסקה הנרקמת בין טויוטה לאיסוזו לגלגל כ-350 מיליון דולר לידיהן של מיצובישי, איטושו ובנק מיזוהו. אלו ימשיכו להחזיק בשני אחוז נוספים מהם נפרד ג'נרל מוטורס באפריל.

הסיבה: שת"פ בפיתוח מנועים

בהודעה משותפת לטויוטה ואיסוזו פורסם היום כי הצדדים נכנסים לשיתוף פעולה בתחום פיתוח מנועי דיזל וכלאיים, במסגרתו תופקד איסוזו על פיתוח טכנולוגיות דיזל עבור טויוטה, ובתמורה תזכה לנתח מטכנולוגיית הכלאיים (היברידית) של טויוטה.

נכון להיום, מחזיקה טויוטה ב-8.7% מפוג'י תעשיות, יצרנית סובארו, ביותר מ-51% ממניות דייהטסו, ובשליטה מלאה ביצרנית המשאיות הוותיקה הינו. לאחרונה דיווחה טויוטה על מכירות ורווחי שיא בחצי הראשון של 2006, עם רווח נקי בסך 6.6 מיליארד דולר - 36% יותר מבתקופה המקבילה אשתקד. לחלק נכבד מההצלחה תורם השוק האמריקני, שם עושה טויוטה חיל בשנים האחרונות בכלל, ובתקופה האחרונה בפרט.