הממונה על הביטוח: תהיה התייקרות

בשורה רעה לאופנוענים: תעריפי ביטוח החובה לאופנועים אכן יתייקרו בעשרות אחוזים החל ב-1 בינואר, למרות פעולות המחאה של ארגוני הרוכבים ויבואני הכלים הדו-גלגליים. זאת לאחר שהממונה על שוק ההון, הביטוח והחיסכון במשרד האוצר, ידין ענתבי, החליט לא לכבד את פנייתה של ועדת הכספים מאתמול, שקראה לדחות ב-3 חודשים את מועד ייקור התעריפים.

ספטמבר: כצפוי, התייקרות בביטוח הדו-גלגלי

האוצר תוקף: אתם משלמים גם כך רק חצי

"אנשי האוצר הם רק דמגוגים"

ענתבי אמר אתמול ל"ידיעות אחרונות" כי נענה בעבר לפניית ועדת הכספים ודחה בחודש את מועד הייקור, שאמור היה להיכנס לתוקף בתחילת דצמבר. "למפקח יש סמכות לקבוע את התעריפים, ומאחר שלא הוגש לו כל מסמך שיש בו כדי לשנות את ההחלטה, ולמרות הדחייה, תיכנס ההעלאה לתוקף כבר ב-1 בינואר‭,“‬ אמר ענתבי.

ועדת הכספים, שדנה אתמול בנושא בעקבות פנייתו של ח"כ גלעד ארדן (ליכוד),)‬ נימקה את בקשת הדחייה בכך שגם שר התחבורה שאול מופז הביע התנגדות לייקור תעריפי הביטוח לאופנועים; זאת בטענה שהייקור יגרום לרבים מרוכבי האופנועים לעבור למכוניות פרטיות, מה שיגדיל את העומס בכבישים, את זיהום האוויר ואת מצוקת החניה. לטענת מופז, הייקור יפגע בעיקר ברוכבי אופנועים קלים, שרובם סטודנטים ואנשים שאין ביכולתם לרכוש ולהחזיק במכונית. משרד התחבורה מתכוון לבדוק את ההשלכות של הייקור על משק התחבורה, ולפיכך ביקשו חברי ועדת הכספים לדחות את מועד הייקור עד להשלמת הבדיקה של המשרד.

לפי הודעת האוצר מאתמול, יהיו תעריפי ביטוח החובה החדשים לאופנועים דיפרנציאליים, וייקבעו על-פי מאפייני הסיכון של הנהגים. עוד נקבע כי התעריפים של האופנועים הקטנים (עד 50 סמ"ק) יועלו בכ-‭25%‬ בממוצע, ויתקרבו לתעריפים של כלים דו-גלגליים בנפח של 51-125 סמ"ק, שיישארו ללא שינוי. תעריפי הביטוח של אופנועים בנפח 250 סמ"ק ומעלה יתייקרו בכ-‭10%‬ בממוצע.

“מאחר שהאופנועים מסוכנים יותר ומעורבים יותר בתאונות עם נפגעים, עליהם לשאת בנטל‭,“‬ אמר אתמול ענתבי. “כיום מסבסד כל בעל מכונית ב-‭5%‬ את הביטוח לאופנוענים‭.“‬ לדברי ענתבי, גם לאחר עדכון התעריפים ישלמו בעלי האופנועים פחות מ-‭50%‬ מהעלות האמיתית של הסיכון שלהם.