גרנד פרי קנדה: ניצחון בכורה ללואיס המילטון

אין ספור מכוניות קוצבות, תאונה אחת מחרידה, פסילת נהגי צמרת, תאונות בתוך קבוצת פרארי, כמעט חיסול הדדי בתוך קבוצת מקלארן-מרצדס, וניצחון בכורה אחד למי שעשוי להפוך לאלוף עולם סנסציוני - לואיס המילטון הבריטי.

זה נראה כמו מירוץ נוסף שמראה על המגמה המסתמנת. מקלארן-מרצדס הופכת דומיננטית משבוע לשבוע, ופרארי מאבדת גובה. במקצי הדירוג קבעו פרננדו אלונסו ולואיס המילטון ממקלארן את הזמנים המהירים ביותר, וזינקו בהתאמה משני המקומות הראשונים כאשר אלוף העולם נאלץ להיכנע שוב לבן קבוצתו הצעיר והמוכשר. ניק היידפלד מב.מ.וו קבע את הזמן השלישי בטיבו, כאשר הוא מותיר את קימי רייקונן ופיליפה מאסה (שניהם בפרארי) במקומות הרביעי והחמישי בהתאמה. עד כאן, עולם צפוי ורגוע.

אלא שהזינוק למירוץ הגרנד פרי של קנדה, נתן את האות לאחד האירועים ביותר מבלבלים שרשומים בהיסטוריה של האליפות הזו. המילטון זינק מצוין, אלונסו ניסה לתקוף אותו וכמעט שיגר את שניהם מחוץ למירוץ. רייקונן עם עוד זינוק גרוע כמעט וחיסל את קבוצת פרארי, כאשר פגע במאסה.

רוברט קוביצה בב.מ.וו. כאן הוא עדיין בתנועה (צילום: איי פי)

וכל זה, אפילו לא מאית ממה שסיפק בסופו של דבר המירוץ. בזמן שהמילטון - אשר הוכיח שוב כי הוא לא רק סופר-מהיר וסופר-מוכשר אלא גם בוגר, אחראי ושקול מאד - עשה את דרכו בביטחה לניצחון ראשון ולבטח לא אחרון בקריירה, מאחור העולם התהפך, תרתי משמע.

לאלונסו זה היה מירוץ נוראי, מהגרועים שידע. שוב ושוב איבד את הקו, ירד מהמסלול, ספג עונשים ולבסוף אף נעקף על-ידי הסופר-אגורי של טאקומה סאטו. לפיליפה מאסה זה היה מירוץ גרוע עוד יותר. כמו ג'יאנקרלו פיסיקלה הוותיק מקבוצת רנו, ספג הנהג היותר-מהיר העונה בפרארי דגל שחור. המשמעות המיידית: פסילה מהמשך המירוץ. שני הנהגים יצאו מרחבת הטיפולים כאשר לא ניתן להם אישור לכך, והתוצאה המיידית הייתה פסילה.

רייקונן? גם הוא ישמח לשכוח את המירוץ הזה, למרות שסיים חמישי ולפחות צבר מעט נקודות. זינוק גרוע, פגיעה בבן קבוצתו, התסבכויות מיותרות, חוסר מזל ושוב מה שנראה כאי התאמה למכונית. מי שאמור היה להכנס לנעלי הענק של שומאכר, הפגין שוב יכולת פושרת מאד, לעיני המאסטר שצפה מקרוב.

בין לבין מצא עצמו רוברט קוביצה בב.מ.וו מתרסק לתוך חומת הביטחון מימין למסלול, נזרק בחזרה בתוך ים של שברים, מתהפך ומתנגש, ולבסוף עוצר כשהוא על צדו, במה שנראה כמו תאונה קטלנית נוראה. אלא ששוב הוכיח תא הנהג המוקפד של הפורמולה 1 בעידן הנוכחי, כי הוא מסוגל לשמור היטב על הנהגים. שבר בקרסול, זו הדיאגנוזה. צריך לראות את התאונה כדי להאמין, או שלא.

לא פחות מארבע פעמים יצאה המכונית הקוצבת אל המסלול, כדי לסייע לצוותי הניקוי בפינוי שברים. הבלגאן שנוצר כך היה אדיר, ומאד לא מוכר לנהגי הפורמולה 1. ובתוך הבלגאן הזה נצצו בעיקר שניים - לואיס המילטון שגם ניצח, וניק היידפלד ששמר על מקום שני. שלישי ובתוצאה מדהימה (זינק 19) סיים אלכס וורץ עם וויליאמס, לפני הייקי קובלניאן (שזינק אחרון!) עם תוצאה מצוינת עבור רנו, וקימי רייקונן בעוד מירוץ מאכזב. שישי חצה את קו הסיום טקומה סאטו בסופר-אגורי, לפני אלונסו במירוץ זוועתי, וראלף שומאכר בטויוטה.

המירוץ הבא: בעוד שבוע, ארה"ב, אינדיאנאפוליס.

מירוץ פורמולה 1 קנדה - תוצאות 

1. לואיס המילטון, מקלארן-מרצדס - 10 נקודות

2. ניק היידפלד, ב.מ.וו - 8 נקודות

3. אלכס וורץ, וויליאמס - 6 נקודות

4. הייקי קובלניאן, רנו - 5 נקודות

5. קימי ראיקונן, פרארי - 4 נקודות

6. טאקומה סאטו, סופר-אגורי - 3 נקודות

7. פרננדו אלונסו, מקלארן-מרצדס - 2 נקודות

8. ראלף שומאכר, טויוטה - נקודה אחת

דירוג אליפות נהגים 

1. לואיס המילטון, 48 נקודות

2. פרננדו אלונסו, 40 נקודות

3. פליפה מאסה, 33 נקודות

4. קימי רייקונן, 27 נקודות

5. ניק היידפלד, 26 נקודות

6. גי'אנקרלו פיסיקלה, 13 נקודות

7. רוברט קוביצה, 12 נקודות

8. אלכסנדר וורץ, 8 נקודות

דירוג אליפות קבוצות 

1. מקלארן-מרצדס, 88

2. פרארי, 60

3. ב.מ.וו, 38

4. רנו, 21