הטייס לא הבין - והופנה באופן חריג ללרנקה

דרמה בנמל התעופה בן גוריון: אי הבנה בין טייס מטוס מקזחסטן, שהיה בדרכו לישראל לבין מגדל הפיקוח בנתב"ג הקפיצה את חיל האוויר - וגרמה לכך שהמטוס נחת בסופו של דבר בלרנקה שבקפריסין, לא מבלי שעבר בדיקה ביטחונית מדוקדקת.

תחילתו של האירוע כשהטייס לא הזדהה בתחנות הביקורת, לפני הכניסה לישראל. הדבר עורר חשד כבד בישראל ומטוסי קרב של חיל האוויר הוזנקו עד מהרה לעברו. פערי השפה גרמו לחוסר הבנה של ממש, ורק לאחר ששמע הטייס את המילה "לרנקה" בקשר, הבין כי מצופה ממנו לסוב על עקביו ולפנות לנמל התעופה בלרנקה. לאחר שנחת שם, נערכו בו בדיקות ביטחונית והוא שב והמריא לישראל. אז התברר כי הטייסים פשוט לא הכירו את נוהל הכניסה האווירית לישראל.

לפני הכניסה למרחב האווירי של ישראל מצופה מהמטוסים להזדהות

בפני מגדל הפיקוח ולדווח שהכול בסדר, על מנת שעל הקרקע יקבלו אינדיקציה שהמטוס לא נחטף על ידי גורמים עוינים. כך אמור היה לקרות גם בצהריים, בטיסה של החברה הקזחסטנית. אלא שצוות המטוס משום מה לא פעל לפי הוראות אלה, ועל אף שהתקרב לתחום המרחב האווירי של ישראל לא הזדהה בפני מגדל הפיקוח.

ברשות מנהל התעופה האזרחית התריעו על כך בפני חיל האוויר, אשר על פי הנוהל במקרים אלו הקפיץ שני מטוסי קרב לכיוון המטוס על מנת לוודא את זהותו ולהכריע אם הכל כשורה. בגלל חוסר התקשורת עם הטייס, המטוס הופנה לנחיתה בלרנקה ונבדק על הקרקע. במהלך הבדיקות התברר כי צוות הטייסים לא מכיר את נוהל הכניסה למרחב האווירי לישראל וזו הסיבה לתקשורת הלקויה מול מגדל הפיקוח. סופו של הסיפור, כאמור, בהבנה כי הכל כשורה ובשובו של המטוס לישראל. ממשרד התחבורה נמסר כי יבדקו מדוע לא פעלו הטייסים על פי הנהלים וכי לאחר הבדיקה יוסקו מסקנות.

בצה"ל מפעילים את הנוהל המדובר של הזנקת מטוסים לעיתים קרובות יחסית, לאחר שמתעורר חשד כלשהו שמטוס אזרחי נחטף או שבכוונתו לבצע פיגוע. הפעם מטוסי הקרב התקרבו לעבר המטוס ובמקביל ניסו במגדל הפיקוח ליצור עימו קשר מספר פעמים. כל עוד הקשר לא נוצר, המשיכו מטוסי הקרב לנוע סביבו. תוך כדי האירוע, שהתרחש במשך דקות ארוכות, הוחלט באופן חריג לא לאפשר למטוס לנחות בישראל והוא הופנה לנחיתה בקפריסין. מטוסי הקרב ליוו אותו עד יציאתו משטח ישראל ולאחר מכן שבו לבסיסם.