בראבוס מציעה: שמפניה וקוויאר ב-330 קמ"ש

המרדף אחר שיא המהירות הבא, הוא משהו שבני האדם ככל הנראה לא עומדים לוותר עליו בשנים הקרובות. וזה בדיוק מה שגרם לאנשי בראבוס, סדנת שיפורי רכב גרמנית, לבחון את היצירה האחרונה שלהם על מסלול המירוצים של נארדו, איטליה. התוצאה? שיא חדש למכוניות פאר - 330.6 קמ"ש.

מכונית פאר + סדנת שיפורים + מסלול מירוצים = 330.6 קמ"ש

הסדנה, שמתמחה בהפיכת דגמי מרצדס ממכוניות יוקרה חביבות לאצניות חמות-מזג, שיפרה את המייבאך 57S של מרצדס. מדובר במכונית פאר גדולה ואקסקלוסיבית, שבגרסה הסדרתית מציעה 612 כ"ס ממנוע V12 בנפח 6.0 ליטר וצמד מגדשי טורבו. בבראבוס סברו שמדובר בדגם חלש וצנוע, והחליפו את המנוע ביחידת V12 בנפח 6.3 ליטר.

מדובר במנוע שפיתחה בראבוס על בסיס יחידת ה-5.5 ליטר של מרצדס, והוא מפיק 730 כ"ס ו-112 קג"מ. נתון המומנט אגב, עומד בכלל על 134.5 קג"מ, אבל בבראבוס נאלצו להגביל אותו אלקטרונית מכיוון שלא נמצאה תיבת הילוכים אוטומטית שתעמוד בעומס. אגב, מנוע זה נחשף לראשונה בגרסת בראבוס ל-CLS, עליה סיפרנו לכם בעבר.

"באיזה סרט תרצה לצפות, אדוני, בזמן שאני נוהג ב-330 קמ"ש?"

בכל מקרה, עם מרכב כבד בהרבה, הצליחו בבראבוס לקבוע שיא מהירות חדש למכוניות פאר - 330.6 קמ"ש בדיוק. את השיא הם קבעו במסלול המירוצים נארדו שבאיטליה, במכונית זהה לזו שמוצעת ללקוחות. גם השיא הקודם נקבע על-ידי הסדנה חובבת הכוח - 314 קמ"ש במייבאך משופרת ל-640 כ"ס.

למי שכל זה עושה חשק, נספר כי הבראבוס 57S מוצעת עם חישוקי "21 שפותחו במיוחד עבורה, וצמיגים נדיבי מידות: 275/40 מלפנים, ו-315/35 מאחור. כן, רוחב כמעט כפול ממכונית סופר-מיני. עוד מספרים בבראבוס כי בדומה למייבאך רגילה, גם אצלם יוכלו הלקוחות לבחור בכל תוספת העולה בדימיונם. בין היתר, יש לה שני מסכי "15.2 לנוסעים מאחור, לטובת צפייה בסרטים או שימוש באינטרנט, בעזרת מחשב הממוקם בתא המטען ומצויד ברשת W-LAN. עם זאת את הקוויאר והשמפניה, תצטרכו כבר להביא מהבית.