המסע אל חופשת המולדת

בשבוע שעבר ולפני שבועיים פתחנו בסדרת כתבות של תצלומים מאלבומיו של עתניאל מרגלית, שגדל ברמת גן, בסוף שנות ה-30 התגייס לצבא הבריטי, ובהמשך היה לקצין מטה במטכ"ל העברי הראשון.

באמצע שנות ה-30 נסע מרגלית לעבוד בסניף בגדאד של חברת פלטורס, ובמהלך שהייתו שם, שב לארץ לביקור מולדת. תמונות השבוע מציגות את התלאות שעבר בדרך, וכן את מה שהמתין לו בארץ.  

1. קו הטיסות לונדון-בגדאד של חברת Imperial Airways (בתצלום) נחנך בשנות ה-30, ובטיסה התבצעה חניית ביניים בלוד. עד לחנוכת הקו, היה הקשר לבגדאד רק באמצעות מטוסי ים מחבנייה בעיראק ועד לכנרת בארץ ישראל. הטיסות היו יקרות מאוד לשימוש אזרחי, ועל כן הנסיעה לחופשות בארץ היתה מתבצעת בקו האוטובוס של חברת Nairn Bros אשר חצה את המדבר והגיע לדמשק, ומשם היו ממשיכים הנוסעים ברכבת לארץ ישראל 

2. על המזוודות בדרך הביתה, לקראת המסע שיימשך למעלה מ-24 שעות 

3. האוטובוס מבגדאד לדמשק חצה כמה מאות ק"מ של מדבר ללא כביש סלול

4. וכך, מבלי להרגיש, נכנס האוטובוס לאזור ביצתי ושקע

5. הנוסעים יוצאים ומנסים לחלץ את האוטובוס בעזרת אבנים  

6. חברת Nairn Bros ציידה את האוטובוס במנות חירום. למזלם של הנוסעים נמצא מאהל בדואי לא רחוק ממקום השקיעה ושם מבלים הנוסעים את הלילה

7. בדרך המדברית נמצא נווה מדבר "רותבה", לשם היו צריכים להגיע נוסעי האוטובוס. מאחר ולא הגיעו, הוציאה חברת Nairn Bros סיור אווירי כדי לגלות מה קרה. כאשר הסתבר שהרכב שקע שלחו רכב חילוץ

8. אבל גם רכב החילוץ שקע. לאחר תלאות רבות הצליחו הנוסעים להמשיך בדרכם 

9. מדמשק הגיעו לתחנת הרכבת בראש העין, על המסילה דמשק-קהיר

10. כבר בתל אביב - בתור לקניית כרטיסים לקונצרט התזמורת, ליד חנות "ספיר" לכלי מוסיקה

11. בשנים 1936-1939 התחוללו בארץ פרעות. בשלוש התמונות הבאות מתועדת היתקלות של שיירה של רכבי הצבא בריטי בכנופייה ערבית אשר הציבה מחסום על הכביש ופתחה באש כנגד חיילי השירה

12. משיבים אש לכנופייה

13. היתקלות בכנופייה ערבית

• לכל הכתבות במדור "טיול לעבר" - לחצו כאן