והזוכה בתואר מנוע השנה 2008 הוא...

בפעם השישית בשמונה השנים האחרונות, והרביעית ברציפות: ב.מ.וו היא הזוכה בתחרות מנוע השנה. גם בתחרות של 2008, זוכים הגרמנים בתואר הנכסף, הפעם עם מנוע הטווין-טורבו בנפח 3.0 ליטר. יחידת הכוח הזו מוצעת בדגמי סדרה 1, 3 וב-X6 החדש.

בתחרות מנוע השנה 2008, בה השתתפו השנה 65 עיתונאי רכב מ-32 מדינות, קטפה ב.מ.וו את התואר החשוב ביותר בהפרש ניכר. 93 נקודות הפרידו בינה, עם 380 נקודות, לבין המקום השני - מנוע ה-TSI בעל מגדש הטורבו ומגדש העל של פולקסווגן עם 287 נקודות. אל המקום השלישי הגיעה יחידת כוח נוספת של פולקסווגן, הפעם ה-2.0 ליטר טורבו שמשמשת בין היתר את הגולף GTi, וקיבלה 270 נקודות.

הזוכה הגדול - מנוע הטווין-טורבו של ב.מ.וו

כמו בכל שנה, התחרות כללה גם הפעם שלל קטגוריות משנה. המעניינות שבהן היו "המנוע הירוק של השנה", בו זכתה - שלא במפתיע - יחידת הכוח של טויוטה פריוס. בקטגוריית "המנוע החדש הטוב ביותר", זכתה יחידת הטווין-טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר של ב.מ.וו, ובתואר "מנוע הביצועים הטוב ביותר" זכתה פורשה, עבור מנוע ה-3.6 ליטר של ה-911 טורבו.

רשימת הזוכים המלאה:

• בקטגוריית הנפח עד 1.0 ליטר - טויוטה (עבור המנוע של האייגו)
• בקטגוריית 1.0 עד 1.4 ליטר -  פולקסווגן (עם מנוע ה-TSI)
• בקטגוריית 1.4 עד 1.8 ליטר - ב.מ.וו (עם מנוע הטורבו שמוצע במיני)
• בקטגוריית 1.8 עד 2.0 ליטר - פולקסווגן (מנוע ה-TFSI של הגולף GTi)
• בקטגוריית 2.0 עד 2.5 ליטר - סובארו (מנוע הטורבו של האימפרזה STi)
• בקטגוריית 2.5 עד 3.0 ליטר - ב.מ.וו (עם מנוע הטווין-טורבו 3.0 ליטר)
• בקטגוריית 3.0 עד 4.0 ליטר - ב.מ.וו (עם מנוע ה-V8 החדש של ה-M3)
• בקטגוריית 4.0 ליטר ומעלה - ב.מ.וו (עם מנוע ה-V10 של ה-M5)
• בקטגוריית המנוע הידידותי לסביבה - טויוטה (מנוע הכלאיים של הפריוס)
• בקטגוריית מנוע הביצועים - פורשה (עבור מנוע הטורבו של ה-911)
• בקטגוריית המנוע החדש - ב.מ.וו (עבור מנוע דיזל כפול מגדשים)
• ומנוע השנה 2008: ב.מ.וו 3.0 ליטר טווין-טורבו