הסוחר הרמאי ישלם 75 אלף שקל

סוחרי הרכב עושים בשנים האחרונות מאמצים רבים כדי לשפר את תדמית חוסר האמינות שנוצרה להם, שחלקם הרוויחו בכבוד. אלא שהבעיה נותרה, וניסיונות התרמית ממשיכים, בהצלחה חלקית. בסיפור הבא דווקא לא, אחרי שבית משפט השלום חייב סוחר לפצות קונה ב‭50-‬ אלף שקל בגין ביטול עסקה, ולשלם 25 אלף נוספים כפיצוי על עוגמת נפש והוצאות משפט.

הכל החל כאשר דוד יהב נענה למודעה שפרסם ישראל פוגל, ובה הציע למכירה מכונית מסוג מאזדה דמיו. פוגל הצהיר שהוא הבעלים של הרכב, במשותף עם אביו ואחיו, אך טען שמטעמי נוחות נרשם הרכב על שמו של הגיס, אדם בשם שרון כץ. יהב לא בדק את הרכב בעת הקנייה, אבל לדבריו סיכם שאם יתגלו בו ליקויים מהותיים, יתקנם פוגל על חשבונו. עבור הרכב הוא שילם 57 אלף שקל, ושטר העברת הבעלות נחתם כדת וכדין על-ידי שרון כץ, הגיס לכאורה.

כעבור מספר ימים התברר ליהב שהרכב שרכש היה מעורב בתאונה קשה, בעקבותיה נקבעה לו ירידת ערך בסך ‭40%‬. מעבר לזאת, הוא הוכרז על-ידי חברת הביטוח כ"אובדן להלכה", והועבר לידיה. זו מכרה אותו לסוחר שתיקן אותו, אבל שמאי קבע שגם לאחר התיקון נותרה לו ירידת ערך של ‭20%‬ מערכו. כאשר פנה אל פוגל, הובהר לו כי אין לו כל עניין בביטול העסקה, למרות הסיכום המוקדם.

יהב איתר לבסוף את שרון כץ, שהתגלה כמעט-כצפוי לא כגיסו של פוגל, אלא כסוחר רכב. זה האחרון סירב אף הוא להחזיר את הכסף ששולם עבור הרכב. כץ טען שאינו מכיר כלל את פוגל, ולא את הרכב. עוד אמר כי כל חלקו בעסקה היה השאלת שמו כסוחר רכב לפוגל, תמורת כמה מאות שקלים. "לא חלה עליי החובה לגלות את מצבו של הרכב, משום שזה לא היה בבעלותי. חוץ מזה, היית צריך לבדוק את הרכב בעצמך לפני הקנייה‭,"‬ אמר לקונה המרומה.

אלא שהשופט, עודד מאור, לא אהב את הקומבינה, ודחה את כל טענותיו של כץ. "לפי החוק, אסור לסוחר רכב לסחור ברישיון הסחר שלו, ועליו לגלות ביוזמתו את מצבו האמיתי של הרכב‭,"‬ הסביר. לכן חויב כץ בדין, ונדרש לשלם 50 אלף שקל בתוספת 10,000 שקל עוגמת נפש, ו-15 אלף שקל עבור הוצאות משפט.

אז כשאתם רוכשים רכב משומש ודאו היטב מי בעליו, וכמה זמן הוא ברשותו. ובפעם המי יודע כמה: אל תרכשו מכונית מבלי לבדוק אותה במכון בדיקה, ו-או במוסך שאתם - ולא המוכר - בחרתם. זה ימנע הרבה צרות.