מרצדס רומזת: כך תיראה ה-E קלאס הבאה

מרצדס מספקת הצצה לעתיד, לפחות זה הנוגע ל-E קלאס, מכונית הסאלון היוקרתית. באמצעות מכונית התצוגה פסיניישן (Fascination - משיכה או קסם), שתוצג בתערוכת פריז, הגרמנים מאפשרים להתרשם מהעיצוב של ה-E הבאה, עוד לפני שיעבור את השינויים הנדרשים לייצור סדרתי. ה-E הנוכחית הוצגה בראשית שנת 2002, ומחליפתה צפויה בתוך פחות משנה.

מלפנים ה-E קלאס הבאה

הפסינשיין היא מכונית במרכב שוטינג-ברייק (Shooting Brake), שזה בשפת עולם הרכב שילוב בין האצ'בק עם שלוש דלתות, לבין סטיישן וקופה. תצורת המרכב הזו שימשה בעבר בעיקר מכוניות יוקרה, ובשנים האחרונות כמעט ונעלמה לחלוטין. למרות הצהרות לפיהן המכונית רומזת על גרסת קופה עתידית של ה-E, הפסיניישן נראית דווקא כמו רמז עבה לשתי גרסאות חשובות הרבה יותר: מלפנים, לסדאן שתוצג בתוך פחות משנה, ומאחור לסטיישן (אסטייט בשפת מרצדס), שתגיע מיד לאחר מכן.

מאחור ה-E קלאס אסטייט

הפסיניישן היא מכונית שעדיין רחוקה יחסית מייצור, ועל-כך המפרט הטכני שלה לא מחייב את דגמי מרצדס העתידיים. עם זאת, ניתן לשער שמכיוון והעיצוב שגרתי למדי, הוא יועתק כמעט במלואו לדגם הסדרתי. מה שבטוח - מנוע הטורבו-דיזל שנמצא במכונית התצוגה, יחידת ארבעה צילינדרים בנפח 2.2 ליטר ו-204 כ"ס, ישמש את מרצדס כבר בקרוב מאוד, והוא חלק מהיצע מנועי הדיזל הנקיים המכונים BlueTEC.

מרצדס פסיניישן

עוד ניתן לספר כי למכונית התצוגה יש מספר פרטי אבזור מעניינים, בהם מקרר, שולחן מתקפל, וגם קופסת אחסון לסיגרים המשמרת אותם באמצעות ייבוש האוויר שבתוכה. כמו כן, מרצדס מציידת את הפסיניישן במצלמה דיגיטלית ושתי משקפות, למקרה שהנהג והנוסע מעוניינים לבקר במסלול מירוצים. או לעבוד כפפראצי.