פורשה קונה עוד נתח מפולקסווגן

סוכנויות הידיעות מדווחות כי פורשה רכשה אתמול (א') כ-7% נוספים ממניות פולקסווגן. זאת, חמישה שבועות בלבד אחרי שהשלימה את מהלך ההשתלטות הפורמלי, שהעלתה אחזקותיה ל-35% והפכה לבעלת הבית של יצרנית הרכב הגדולה באירופה והשלישית בעולם.

פורשה החלה במהלך לרכישת 50% ממניות פולקסווגן לפני כשמונה חודשים, בהכרזה רשמית שפורסמה בראשית חודש מרץ. מאז העלה היצרנית את אחזקותיה בפולקסווגן באופן הדרגתי, בהתאם לדרישות הממונה על ההגבלים העסקיים בגרמניה.

פורשה. רכשה עוד נתח מפולקסווגן

פורשה יצאה למהלך משתי סיבות עיקריות. ראשית, כדי להגן על פולקסווגן מפני השתלטות של גורם מחוץ לגרמניה. שנית, מדובר בסוג של סגירת מעגל - אביו המייסד של פורשה הוא גם זה שתכנן את הפולקסווגן המקורית, שכונתה באופן לא רשמי "חיפושית". לאחר מלחמת העולם השנייה החל ייצור החיפושית על-ידי כוחות הברית, ורק לאחר מכן הופרט המפעל והפך לעסק פרטי. עם השנים, גדלה פולקסווגן לממדי ענק, והיא כיום יצרנית הרכב הגדולה באירופה והשלישית בגודלה בעולם, אחרי טויוטה וג'נרל מוטורס.

מלבד ההודעה על הגדלת אחזקותיה בפולקסווגן, הודיעו בפורשה גם על "סולחה" שהושגה בתוך משפחת פורשה. במסגרתה הושגה הסכמה בין פרדיננד פייך, נכדו של פורשה, לבין שאר המשפחה. ההסכמה תבטיח כי מיזוג פורשה ופולקסווגן יאפשר ביצוע הליכי ייעול ביצרנית המכוניות העממיות, כולל שינוי בהיקף כוח האדם - או במילים אחרות, פיטורים. פייך, המקורב לוועדי העובדים החזקים מאוד של פולקסווגן, התנגד למהלך. התגובה לא אחרה לבוא. לאחרונה נפוצו שמועות לפיהן בכירי פורשה מתכננים להדיח אותו מתפקידו כיו"ר הקונצרן.

הרכישה שביצעה כעת פורשה איננה משמעותית כמו זו הקודמת, במסגרתה זכתה למעמד שליטה במיעוט. עם זאת, היא מקרבת את יצרנית מכוניות הספורט ליעד שהוצב: השגת 50% לפחות ממניות פולקסווגן והפיכה לשליטה בעלת רוב, עד סוף 2008. סוכנות הידיעות מדווחת עוד כי בפורשה מתכננים לרכוש 25% נוספים, ולהחזיק ב-75% ממניות פולקסווגן, עד סוף 2009.