מי ישלם 7 מיליארד שקל לפיתוח חברת החשמל?

מי יממן את תוכנית החירום של חברת החשמל? דיון משותף בו השתתפו בכירי משרד התשתיות והאוצר שהתקיים אמש (א') בנושא הסתיים ללא תוצאות. זאת, לאחר שהצעת האוצר, להעביר תקציבים לחברה ממשלתית חדשה שתנהל את תחנות הכוח, לא תתממש בגלל מצוקת לוח זמנים.

הממשלה וחברת החשמל מקדמים תוכנית חירום למשק החשמל, כדי למנוע את מחסור בחשמל במשק, לאחר שנים שבהן הממשלה מנעה מחברת החשמל להקים תחנות כוח חדשות. במסגרת התוכנית, תקום תוך שנה וחצי רשת חדשה של תחנות כוח חדשות, בהיקף של כאלף מגה וואט, שחלקן יהיו בבעלות ישירה של המדינה ולא של חברת החשמל. עלות התוכנית היא שבעה מיליארד שקלים. להערכת חברת החשמל ומשרד התשתיות, ללא יישום תוכנית החירום, צפויות עשרות שעות של ניתוקים בשל מחסור בחשמל.

דירקטוריון חברת החשמל הודיע כי יסרב לאפשר לחברה לממן ממקורותיה את תחנות הכח. משרד האוצר מצדו מסרב להעביר לחברת החשמל תקציבים להקמת התחנות. לטענת האוצר, יכולה החברה להשיג חלק מהכסף מתקציבה ואת היתר לגייס באמצעות הלוואות והנפקת איגרות חוב.

משרד האוצר מוכן לשקול פשרה, לפיה המדינה תעביר חלק מהתקציב לידי חברה ממשלתית חדשה שתקום ותהיה אחראית על ניהול תחנות הכח. כשהציע האוצר את החלופה של הקמת חברה ממשלתית חדשה, נראה היה כי נמצא מוצא למחלוקת. אולם אתמול, בדיון בלשכת שר התשתיות בנוכחות בכירי האוצר, פקפקו במשרד התשתיות ביכולת להספיק ולהקים את החברה בזמן כדי לעמוד ביעד של קיץ 2010.