תנו מכונית ישנה לגריטה, קחו כסף לחדשה

איטליה, בריטניה, גרמניה וצרפת יציעו תמריצים לרכישת רכב חדש. בריטניה שוקלת בימים אלה מהלך דומה לעידוד תעשיית הרכב המקומית, בעוד שלוש המדינות האחרות הכריזו כבר כי כך יעשו. מדובר במהלך הכולל גריטה, במסגרתו הממשלה מציעה אלפי יורו ללקוחות שיחזירו מכונית ישנה שתרד מהכביש, ויקנו במקומה רכב חדש.

זרקו ישן, קחו חדש בהנחה

האוטומוטיב ניוז מדווח כי באיטליה תעניק הממשלה 1,500 יורו למי שיגרוט רכב בן 10 שנים ויותר, ויקנה במקום רכב מודרני. לקוחות שיחליפו רכב ישן במכונית המתודלקת בדלק ידידותי יותר לסביבה, כמו גז טבעי או מימן, יקבלו כפליים - 3,000 יורו, שהם קרוב לרבע ממחירה של מכונית סופר-מיני כמו פיאט פונטו.

לשם השוואה, הנחה דומה בישראל הייתה מוזילה את מחיר אותה מכונית מ-96,000 שקל ל-72,000 בלבד. גם לקוחות שירכשו רכב ידידותי לסביבה אך לא ישלחו את רכבם הישן לגריטה, זכאים להנחה של 1,500 יורו.

בצרפת וגרמניה הושקו לאחרונה תוכניות גריטה דומות, שנועדות לעודד רכישת רכב חדש. צרפת מציעה 1,000 יורו למי שמחליף רכב בן יותר מ-10 שנים ברכב חדש, ואילו גרמניה מציעה 2,500 יורו למי שיחליף רכב בן תשע שנים ומעלה במכונית בעלת רמת פליטת פחמן דו-חמצני (CO2) נמוכה.

מנסים למנוע פיטורים

על-פי דיווח של סוכנות הידיעות AP, צרפת מכינה בימים אלה גם תוכנית חילוץ ישירה לרנו ופיז'ו-סיטרואן, במסגרתה יקבלו יצרניות הרכב הצרפתיות הלוואות בגובה שישה מיליארד יורו בתמורה להבטחה כי לא יפטרו עובדים.

גם בבריטניה שוקלים תוכניות להגנה על תעשיית הרכב המקומית. דוברו של ראש הממשלה, גורדון בראון, אמר בסוף השבוע כי הממשלה שוקלת תוכנית גריטה, אך עדיין לא ברור אם תצא לפועל. שר העסקים הבריטי, פיטר מנדלסון, אמר כי "תוכניות גריטה הן רעיונות מעניינים, אך אנחנו לא משוכנעים איך תוכנית גריטה תספק תמריץ לביקוש". סוכנות הידיעות רויטרס מדווחת כי מכירות הרכב בבריטניה נפלו לרמתן הנמוכה ביותר מאז 1974 בחודש ינואר החולף, לאחר שגם בשנת 2008 נרשמה ירידה חדה במכירות.