האם נשלם עבור שירותים במטוס?

האם חברת התעופה ה"מוזלת" ריינאייר, תתחיל לגבות תשלום עבור שימוש בשרותים במטוסיה? הדבר ממש לא בטוח. אבל על פי מנכ"ל החברה, מייקל אולירי, החברה בחנה בעבר ובוחנת גם בימים אלה תכנית לגבות סכום של לירה שטרלינג אחת עבור כל כניסה לתא השירותים במטוס, ממש כפי שהדבר נעשה בתחנות רכבת או בתחנות אוטובוס גדולות.

אולירי, שהתראיין בתכנית הבוקר של רשת הטלוויזיה הבריטית BBC, ציין כי החברה בוחנת כל דרך כדי להגדיל את הכנסותיה והוסיף כי הוא מאמין שאין אפילו נוסע אחד במטוסיה שאין ברשותו מטבע אחד של לירה אנגלית.

בענף התעופה התייחסו בכעס לרעיון של אולירי, אולם באותה מידה התייחסו לכך גם בביטול וציינו כי אולירי אומר הרבה דברים שלפעמים רחוקים מהמציאות. גם מנהל מחלקת יחסי הציבור של החברה, סטיבן מק'נמרה, מיהר להרגיע את נוסעי החברה ואמר כי הוא אינו סבור שהדבר יקרה בעתיד הנראה לעין, "אם בכלל" כדבריו.

יצוין כי גורמים בענף התעופה מעריכים כי גביית תשלום עבור כניסה לשרותים במטוס תביא דווקא לירידה בהכנסות החברה - וזאת משום שנוסעים רבים ימעיטו ברכישת משקאות, ובמיוחד משקאות אלכוהוליים, במהלך טיסותיהם בחברה.

במקביל לרעיון זה מתכוונת חברת ריינאייר לסגור את כל דלפקי הרישום לטיסה בנציגויותיה ברחבי אירופה עד 2010. כיום כ-75% מנוסעי החברה מבצעים את הרישום לטיסה באמצעות האינטרנט והחברה מתכוונת להפעיל דלפקים בנמלי התעופה באמצעותם יוכלו הנוסעים לבצע את הרישום לטיסה באופן עצמאי. החברה מעריכה כי בדרך זו יוותרו נוסעים רבים על נשיאת מזוודות כבדות לטיסה, מה שיביא לחסכון גדול בהוצאות הדלק.

ריינאייר הוקמה בשנת 1985 ובסיסה בדבלין, אירלנד. היא נחשבת היום לאחת מחברות התעופה הגדולות באירופה מבחינת מספר נוסעים שהטיסה בשנה האחרונה - 50.9 מיליון נוסעים. בדו"ח שהגישה לא מכבר גילתה החברה כי בשנת 2008 הסתכמו רווחיה ב-390 מיליון יורו, ירידה של 10% בהשוואה לשנת 2007. לחברה 163 מטוסים והיא טסה ל-729 יעדים באירופה ובצפון אמריקה. בשנים האחרונות נפגשו נציגי החברה מספר פעמים עם נציגים של משרד התיירות והתחבורה בישראל והודיעו כי הם בוחנים אפשרות לטוס לישראל ממספר יעדים של החברה באירופה.