שוק הרכב הישראלי: הירידה במכירות מתמתנת

נתוני המסירות שמפרסם היום (א') איגוד יבואני הרכב, מגלים כי שוק הרכב הישראלי מתאושש קלות מאז הקריסה הגדולה של ינואר. לעומת ירידה של 45% בחודש הראשון של השנה, וירידה של 35% בפברואר, במהלך החודש השלישי של 2009 נרשמה ירידה של 30% בלבד, סימן מעודד להתאוששות אפשרית של נתוני המסירות.

בסך הכל נמסרו בישראל 15,007 מכוניות בחודש מרץ, זאת בהשוואה ל-21,553 בחודש המקביל אשתקד. ברבעון הראשון של 2009, עומד נתון המסירות הכללי על 38,653 יחידות - ירידה של 37% לעומת 61,100 מכוניות ב-2008.

מאזדה. מובילה גם בזמנים קשים

מבין עשרת המותגים הגדולים, רשמו כולם פרט לשניים ירידה. מאזדה מסרה 6,190 מכוניות בחודשים ינואר-מרץ 2009, לעומת 11,214 ב-2008 -

ירידה של 45%. יונדאי, שבמקום השני, ירדה ב-19% צנועים יחסית, ונעצרה ב-5,077 יחידות. טויוטה נותרת במקום השלישי, אך לאחר שאיבדה 49% מהמכירות, וירדה ל-3,105 בלבד.  פורד (מקום רביעי) רושמת ירידה צנועה של 3%, ומסרה 3,091 יחידות ברבעון הראשון של 2009.

מי שמצליחה בכל זאת להרוויח ב-2009, היא ניסאן הממוקמת חמישית. המותג היפני של קרסו רשם זינוק של 71%, עם 2,607 יחידות לעומת 1,522 אשתקד. שברולט ממוקמת שישית עם 2,501 יחידות - ירידה של 45%, ופולקסווגן שביעית עם נתון כמעט זהה לאשתקד - 1,954 לעומת 1,945 ב-2008.

את העשירייה סוגרות הונדה (מקום שמיני, 1,836 יחידות וירידה של 60%), סוזוקי (תשיעי, 1,761 יחידות - שליש פחות מאשתקד), ומיצובישי, שאיבדה 52% מהמסירות ונעצרה ב-1,381 בלבד.

עלייה מרשימה רושמת ברבעון הראשון קיה, שמסרה 901 יחידות - 51% יותר מב-2008. מנגד, מבין המותגים המרכזיים, דייהטסו היא המאכזבת הגדולה, עם צניחה של 76% מ-2,237 יחידות אשתקד ל-527 בלבד השנה.