טויוטה תספק רכיבי מכונית כלאיים למאזדה?

טויוטה ומאזדה מנהלות שיחות בנוגע לאפשרות שטויוטה תספק רכיבים מרכזיים למכוניות כלאיים ליריבתה הקטנה, כך לטענת שני מקורות הקרובים לנושא. אחד המקורות, שביקש להישאר בעילום שם מכיוון שהמגעים חסויים, אמר כי החלטה בנושא צפויה להתקבל בעוד זמן מה, והוסיף כי השיחות עשויות להסתיים ללא עסקה.

יומון העסקים היפני "ניקיי", מדווח כי שתי יצרניות הרכב היפניות נמצאות בשלבים האחרונים של המגעים, ושתוכנית לאספקת רכיבי מכוניות כלאיים מטויוטה למאזדה תוכרז בקרוב. בעקבות הדיווח זינקו מניות מאזדה ב-12.4%, ביטוי לפופולריות הרבה של מכוניות כלאיים בשוק היפני. למאזדה אין נכון לעתה מכוניות בנזין-חשמל בייצור סדרתי, למעט רכב הפנאי טריביוט - שתוכנן ומיוצר על-ידי פורד (על בסיס האסקייפ). אלא שרכב זה, שמשתמש אף הוא בטכנולוגיית כלאיים של טויוטה, משווק רק בקליפורניה.

טויוטה פריוס. רכיבי הכלאיים שלה יימכרו למאזדה?

טויוטה ומאזדה סירבו להגיב לשאלה אם הן נמצאות במגעים, והכחישו שהתקבלה החלטה בנושא. לטענת הניקיי, במסגרת העסקה המתגבשת תספק טויוטה מצברים, מנועים ויחידות שליטה, כמו-גם רכיבים נוספים הדרושים לייצור מכוניות כלאיים. המטרה היא להגדיל את נפח הייצור של רכיבים אלה ובכך להוזיל את עלותם. מרבית הרכיבים הללו מיוצרים עבור טויוטה על-ידי איסין ודנסו.

בדיווח נטען שהרכיבים ישמשו את מאזדה במכונית כלאיים שתושק בשנת 2013, עם יעד מכירות של 100 אלף יחידות בשנה. מדובר ביעד שאפתני למדי, המהווה כ-8% מכלל היקף המכירות של מאזדה. מדובר בשינוי מדיניות עבור היצרנית הקטנה, שבעבר הכריזה על כוונתה לדבוק בשיפורים למנועי בעירה פנימית (בנזין ודיזל), בלי לשלב טכנולוגיית כלאיים, לפחות עד 2015.