בבדיקה: שברולט קרוז עלולה לכבות בנסיעה

שברולט קרוז, המשפחתית החדשה מבית UMI, סובלת ממחלות ילדות המתבטאות בתקלות שונות, בהן מקרים אחדים של כיבוי מנוע תוך כדי נסיעה. צוות מומחים קוריאנים נמצא בישראל, ומנסה יחד עם היבואנית לזהות את הסיבה לבעיות השונות ולמצוא להן פתרון. היבואנית: אנו בודקים את הגורמים לתופעה יחד עם הקוריאנים, כולל אפשרות שמדובר בקודנית חדישה שהורכבה בהתקנה מקומית. יתכן ותוך זמן קצר נגלה את הבעיה המופיעה בחלק מהמכוניות, ונזמין אותן לתיקון.

"המחשב מכבה את הרכב"

לפי יבואני שברולט לישראל, המדינה המזרח תיכונית הקטנה הפכה לאחד השווקים החשובים ביותר עבור היצרנית בכל הנוגע לקרוז. לדבריהם, כ-20% מכלל המכוניות מדגם זה שעלו על הכביש בעולם כולו, נמסרו ללקוחות מקומיים. כעת מסתבר כי לראשוניות ולמספר הגדול יחסית של מכוניות חדשות שעלו על הכביש, יש צדדים פחות חיוביים.

ל-ynet נודע כי במספר מכוניות מדגם קרוז שנמסרו לליסינג, התגלו בעיות. חלקן קלות, אחרות חמורות יותר. בקטגוריה השניה מצא עצמו א' (השם המלא שמור במערכת), אשר הופתע לגלות כי מכונית הקרוז אותה קיבל יומיים קודם לכן, כבתה במהלך נסיעה איטית. בירור שעשתה לבקשתו חברת הליסינג עם נציגי UMI, העלה כי הבעיה מוכרת. נאמר לה כי "לא מדובר בתקלה. מכיוון שמדובר ברכב חדש, המחשב פעם אחת מכבה את הרכב על מנת לבצע עדכון למחשב, ולא אמור לכבות שוב".

מנהל מוסך UMI בפתח תקווה, עמו עובדת חברת הליסינג, הסביר אף הוא, בשיחת טלפון ארוכה ומפורטת, כי הבעיה מוכרת, ועלולה להופיע בעת סיבוב ההגה לימין תוך כדי נסיעה במהירויות שונות. בתשובה לשאלה מדוע לא הוזמנו בעלי המכוניות לבדיקה, נענה א' כי אין בכך צורך.

היבואנית מבהירה: יודעים ומטפלים

פניית ynet לחברת UMI העלתה כי אכן קיימת בעיה אשר נמצאת בבדיקה על-ידי הצוות הטכני של החברה, יחד עם מומחים קוריאנים. "אכן דווח לאחרונה מספר מצומצם של מקרים הנוגעים לדימום מנוע תוך כדי האטת הרכב. בבדיקות מקיפות שבוצעו בכלי הרכב, לא שוחזרה התופעה. אנו ממשיכים בבדיקות לאיתור גורם אפשרי של התופעה במעורבותם הישירה של הגורמים הטכניים של היצרן, לרבות בדיקת הקודנית החדישה שהותקנה ברכב זה בהתקנה מקומית. בהתאם לממצאים תפעל חברת UMI למתן מענה לרכבים הרלוונטיים.