בעקבות התאונה: הרכבת מורידה מהירות

בעקבות חשש כי התאונה ליד כפר מנחם נגרמה כתוצאה מכשל טכני, השביתה רכבת ישראל 24 קרונות והורידה באופן משמעותי את מהירות הנסיעה המרבית של רכבות. ממידע שהגיע לידי ynet, עולה כי רכבת ישראל השביתה 24 קרונות מדגם IC3 - הדגם שהיה מעורב בתאונת הרכבת באזור כפר מנחם ביום ד' האחרון, בה נפגעו 18 נוסעים. בנוסף הוחלט להטיל מגבלת מהירות חמורה על שאר הקרונועים - 80 קמ"ש בלבד, במקום מהירות מרבית מותרת של כ-140 קמ"ש. זאת בשל חשש כי התאונה נגרמה כתוצאה מכשל טכני. בעקבות כך, צפויים שיבושי לוחות זמנים החל ממחר (א').

הרכבת ירדה מהפסים. עכשיו בודקים קרונות אחרים (תצלום: אוהד נעים)

מקורות ברכבת ישראל מספרים כי אנשי מקצוע של החברה עובדים ברציפות מאז התאונה, כולל במהלך השבת, כדי לבחון את תקינותם של הקרונועים. המקורות מציינים כי נמצאו ליקויים במספר רב של קרונועים.

ברכבת ישראל מאשרים כי אכן הושבתו 24 קרונועים (8 "סטים") לצורך בדיקה, וכי מהירותם של שאר הקרונועים מסוג IC3 הוגבלה ל-80 קמ"ש בלבד. בעדכון שהעבירה הרכבת בשבת בערב, הבהיר מנכ"ל הרכבת, חקי הראל, כי כל הקרונועים שנבדקו נמצאו תקינים, ולכן לא ירשם מחסור ברכבות ביום א'. עם זאת, מהירות הרכבות תוגבל עדיין ל-80 קמ"ש בלבד.

השיבושים בדרך

לדברי מקורות ברכבת, ההחלטה על השבתת הקרונועים עלולה הייתה לגרום לשיבושים קשים בתנועת רכבות בכל הארץ כבר מחר, עם חזרת הרכבות לפעילות לאחר השבתת כל הקווים ממוצאי שבת ועד יום א'. יש להזכיר כי מערכי הקרונועים מהווים חלק חשוב מצי הנייד של הרכבת, והשבתתם עלולה לגרום לעומסים כבדים - במיוחד בימי א' וה' בהם נדרשת הרכבת להפעיל את כל הצי שברשותה, כדי לעמוד בביקוש המוגבר.

מה באמת גרם לתאונה?

זמן קצר לאחר התאונה ביום ד', הסבירו ברכבת כי נבדקות שתי אפשרויות לירידת הרכבת מהפסים. הראשונה היא כי עצם זר הונח על הפסים וגרם לשבירת מגן גחון, אשר בתורו נתקע במפלג והסיט כך את הגלגלים מהמסילה. השניה היא כי הנזק נגרם כתוצאה מכשל טכני במבנה הקרונוע.

מקורות ברכבת אומרים היום כי החלטה להשבית לאלתר חלק ממערכי הקרונועים, כמו-גם להטיל הגבלת מהירות, עשויה להצביע על כך שהסיבה לתאונה לא הייתה פגיעת חפץ זר, אלא אכן כשל טכני במבנה התחתי של הקרונוע. "בחלק הקדמי של הקרונועים יש מגן שבנוי בצורת חץ", אומר ל-ynet נהג קטר ותיק. "תפקידו להסיט כל חפץ זר מהמסילה. קשה להאמין שהמגן לא הצליח להסיט עצם זר שהיה על המסילה".