"הנהג הישראלי הוא הטוב בעולם"

יש לנו מנהג משונה, עוד מימי הנביאים, לייסר את עצמנו בנושאים שונים. החל ברמתם הירודה של מנהיגנו, ועד חינוך קלוקל, שתיינות בקרב נוער וכמובן הנושא המכעיס מכולם - ההתנהגות נלוזה בכבישים. כמה פעמים שמעתי מאנשים שחזרו מאירופה, כמה אדיבים ומסייעים הנהגים שם - למעט באיטליה - לעומת ה"פרחחים" המקומיים. לאלה אני רוצה לספר שלמרות מה שהם חושבים, הנהג הישראלי הוא הטוב בעולם.

מי שמרים גבה בתימהון, שיציץ בבקשה בנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, וישווה אותם לנתוני הדו"ח שפרסם האו"ם על תאונות דרכים בעולם. הוא עתיד לגלות כי ישראל הפכה ב-2009 למדינה עם מספר ההרוגים הנמוך ביותר לנפש בעולם המפותח. אתם קוראים נכון, זה עתה חלפנו על-פני יפן הסקנדינביות, סינגפור ושוויץ. איך זה קרה? הכבישים במרבית מדינות העולם המפותח טובים ובטוחים משלנו, ובגלל המיסוי הכבד על רכב, אנחנו נוהגים במכוניות ישנות ופחות בטוחות מאלה המשווקות באירופה ובאמריקה. ובטוח הרי שלא ניתן לייחס לנהג הישראלי אדיבות או פרגון יתר.

אז מה בכל זאת טוב אצלנו? נכתבו הרבה מחקרים מלומדים בנושא, אבל מאחר שהסיבה המרכזית לתאונות - תשתית - אינה מסבירה את התופעה, נותר לנו רק לשער. יכול להיות שההיסטוריה הקרובה והרחוקה שלנו, גרמה לנו להיות רגישים יותר מאחרים לחיי אדם. שנה לאחר מלחמת יום כיפור, ב-1974, הגיע מספר ההרוגים בתאונות דרכים לשיא כל הזמנים, 716. פתאום צפה בתודעה הציבורית העובדה המדהימה שלא המלחמות הן הקוטל העיקרי, אלא תאונות הדרכים.

תובנה זו הציתה מסע תקשורתי למלחמה בנגע, שלא פסק עד היום. ההתגייסות התקשורתית שכנעה גם את הפוליטיקאים להקדיש סכומים גדולים יותר לשיפור תשתיות הכבישים, והחלה בנייה מזורזת של גדרות הפרדה בין מסלולים, שלא פסקה גם בשנים קשות מבחינה כלכלית. המודעות וסלילת הגדרות הביאו לכך שמספר ההרוגים לנפש ירד מאז ועד היום בכמעט 80%, דבר שאין לו אח ורע בעולם.

אלא שהסיבה החשובה ביותר לעובדה שאנחנו המדינה הבטוחה בעולם מבחינה תחבורתית, הינה שאצלנו לא שותים. בניגוד למיתוס שמוזן על-ידי "מחקרים" מפוקפקים, שמבוססים על משאלים לא מייצגים ותקשורת שנהנית מהלקאה עצמית, הישראלים שותים מעט מאד אלכוהול יחסית לעמיתיהם בעולם המפותח. על-פי ארגון הבריאות העולמי, צריכת האלכוהול בישראל עומדת על כשני ליטר לשנה לנפש, מקום 123 בעולם. מתחתינו רק מדינות עניות מאד והמדינות המוסלמיות. לעומתנו הצ'כים, האירים והצרפתים, שותים כ-13 ליטר. האמריקאים מסתפקים בשמונה וחצי ליטר לנפש לשנה. התוצאה היא שבמרבית מדינות אירופה, שיעור ההרוגים בתאונות הקשורות לאלכוהול נע בין 20 ל-30 אחוז, ובארה"ב הוא מגיע ל-32 אחוז. אצלנו הוא עומד על כ-8 אחוז בלבד.

ועוד נתון אחד מפתיע. בישראל, בדומה למרבית המדינות בעולם, על כל שלושה גברים שנהרגים בתאונות דרכים נהרגת אישה אחת בלבד, וגם זה ברוב המקרים מפני שנסעה במכונית נהוגה על-ידי גבר. מכאן, שהדרך להפחתה נוספת ברורה - תנו לנשים לנהוג.

הכותב הוא חבר האוניברסיטה העברית והפורום המייעץ לשר האוצר