סטודנט לרפואה הסיע שב"חים ברכב שהיה ניידת
הפועלים מהשטחים ממשיכים להסתנן בצפיפות מסוכנת בכלי רכב סגורים. הפעם זה היה טרנזיט שסימני היחידה המשטרתית לא ממש הוסרו ממנו. הרכב נתפס על 160 קמ"ש
כבר מספר שבועות מנהלים לוחמי מג"ב מרכז מבצע בשם "מונית הכסף", שמטרתו לתפוס מסיעי פלסטינים שנכנסים באופן בלתי חוקי לעבודה בישראל. הם עושים זאת בצורה מסודרת "ממש כמו בארגון פשיעה". אבל היום (ג') גם במג"ב הופתעו כשגילו סימנים מוכרים על רכב שעליו היו 18 שוהים בלתי חוקיים.
הרכב הגיע מכיוון ירושלים ועלה על כביש 6 במהירות 160 קמ"ש. הטנדר שנעצר סמוך למחלף קסם נראה ממש כמו רכב מסחרי של המשטרה, והתברר שלא במקרה. כשהתקרבו, אנשי מג"ב זיהו את הכיתוב "יחידת אופק צוות1".
הכיתוב המשטרתי שנשאר על רכב ההסעות (באדיבות דוברות מג"ב מרכז)
בחלל הצפוף הסתתרו 18 הפלסטינים. התברר שהנהג ישראלי תושב מזרח ירושלים בן 26, שלומד רפואה ברומניה והגיע לחופשה בארץ.
בבדיקת הרכב נמצא כי הוא היה שייך בעבר למשטרה, ונמכר במכרז.
לאחר שנעצר, הנהג נשאל עבור מי הוא מבצע את הנסיעה - אך לדברי החוקרים לא ידע לענות מכיוון שהוא "ממודר" מאנשים אחרים המפעילים את רשת הברחות הפועלים לארץ מהגדה המערבית.
"זו רשת הפועלת כמו ארגון פשיעה - יש ראש לרשת, יש חיילים, יש נהגים, תצפיתנים ועוד. הם מגלגלים הון", אמר ל-ynet קצין החקירות והמודיעין של מג"ב מרכז, רב-פקד איציק טוב.
נוסעים בתא מטען סגור כמעט הרמטית (באדיבות דוברות מג"ב מרכז)
לדבריו, חברי הארגון ממודרים זה מזה וכל הזמן מוצאים דרכים מקוריות להבריח את הפלסטינים לישראל. "ביום רע הם מעבירים 1,000 פלסטינים, ביום טוב זה יכול להגיע ל-4,000. מכל פלסטיני גובים 250 שקל, כך שבסופו של יום הרווח של הרשת גבוה מאוד".
כשקצין החקירות והמודיעין מדבר על שיטות ההברחה, הוא מתכוון בין היתר לנסיעה ברכבי טרנזיט סגורים הרמטית, כשעשרות בני אדם נדחים בחלל שממנו הוצאו הכסאות. "האוורור היחידי של האנשים הם החורים שנותרו בריצפת הרכב. זו סכנת חיים לפלסטינים. פעם אחת זה כבר נגמר באסון - אחד מהפועלים שהיו דחוסים נחנק למוות".
לדברי רפ"ק טוב, לעתים ברכב ההסעות נוהג אדם הלבוש מדי צבא, כדי למנוע חשד. רק שלשום נתפסה באזור הסעה מסוכנת שכזו: 46 פלסטינים הסתתרו בשתי מכולות - כשהפתח העליון שלהן פתוח - בנסיעה לכיוון צפון.
