זה רשמי: הטנדר האמריקני גוסס

אחרי היעלמותן ההדרגתית אך מהירה של משחתות הבנזין הלא-הגיוניות, מגיע כנראה תורו של הטנדר האמריקני להיכחד. הרכב הבסיסי, שנמכר עדיין במספרים מפלצתיים, זכה למה שנראה כמו התעלמות מאורגנת היטב של התקשורת המקומית. לא מפתיע לכן לגלות שגם היצרניות לא עשו מאמץ להותיר אותו באור הזרקורים. בפורד, דודג' וג'נרל מוטורס הקצו לפיק-אפים מקומות זניחים יחסית, לא במרכז הבמה, כאילו הם נמצאים שם מכיוון שאולי מהווים עדיין את הסמל היחיד שבאמת נותר מתעשיית הרכב האמריקנית הגאה של פעם.

אם לפני מספר שנים היו היצרניות מנצלות את התערוכה החשובה ביותר באמריקה לחשיפת דגמים חדשים ונוצצים, חזקים יותר, גדולים יותר, ובעיקר מרשימים, הפעם יקבלו המבקרים את המתכון המוכר, ולא הרבה מעבר לכך. הסיבה לכך ברורה לכל - הטנדרים המיושנים בתכנונם ויכולתם, מייצגים את כל מה שתעשיית הרכב האמריקנית מעוניינת לנער מעצמה, ומהר ככל שניתן. בעידן בו ניצול משאבים מיטבי, איכות סביבה ותכנון קומקפטי הם שם המשחק, לטנדר האמריקני המוכר אין מה לחפש.

טנדרים: כל מה שתעשיית הרכב מעוניינת לנער מעצמה (צילום: הלל פוסק) 

למרות הכל, ברור לחלוטין כי הטנדרים ימשיכו להמכר במספרים גדולים. השאלה היחידה היא לאן רוצה התעשייה המקומית לקחת אותם. האם תחליט כי הטנדר ימשיך להיות כלי הרכב המועדף על תושבי מרבית המדינות, ולכן תבחר דרכים להפוך אותו מתאים יותר לזמננו, או שמא עושה הפיק-אפ את אחת ההופעות האחרונות שלו כמוביל מוטורי.

ההנחה הרווחת בתערוכת דטרויט 2010, היא שלא ניאלץ להמתין יותר מדי זמן כדי לגלות לאיזה כיוון ילך הטנדר האמריקני.