פולקסווגן פולו - גם GTI, גם קרוס
קונצרן פולקסווגן מרחיב את ארסנל גרסאות הסופר-מיני הבכירה. גם GTI עם יומרה לביצועים, וגם קרוס שנראית כאילו השטח קורא לה, כשבעצם היא מרגישה בעיקר בנוח ברחובות העיר
הפולו הקטנה של פולקסווגן חוזרת בגרסת GTI, ומעדכנת עצמה בעזרת קרוס אופנתית. שתי גרסאות חדשות-ישנות של פולו מוצגות בתערוכת הרכב של ז'נבה. האחת מכוונת לקהל חובבי ההגה תאב הביצועים, השניה מיועדת למי שמעוניין במראה הרפתקני יותר. הראשונה מהשתיים תגיע לכבישי אירופה בשבועות הקרובים, אך אצלנו בינתיים אינה מיעודת לנחות. השניה כבר משווקת בגרמניה, אך לא תגיע לישראל.
ה-GTI לצעירים שלא יכולים להרשות לעצמם גולף? (תצלום: רוני נאק)
עם מנוע רב-מגדשים, נפח של 1.4 ליטר בלבד והספק מרבי של 180 כ"ס, לפולו GTI יש כנראה לא מעט להציע למחפשי ביצועים מרגשים. אלא שיש לזכור כי הספק מרבי זה כבר קיים בסופר-מיני הקטנה זה מכבר. הכוח יעבור לגלגלים הקדמיים דרך תיבת שבעה הילוכים רובוטית, ויפוצל לפי הצורך בעזרת דיפרנציאל מוגבל החלקה שהגיע הישר מהגולף GTI הנוכחית. כמו אותה הגולף, גם הפולו צבועה בגוון אדום ייחודי, מציגה חישוקי גלגלים מקוריים וכיתוב GTI על העכוז.
הפולו תהיה זמינה עם מרכב בעל שלוש או חמש דלתות, ותציב את מחוג מד המשקל על כ-1,200 ק"ג. המהירות בה תאיץ הקטנה החמה ל-100 קמ"ש מעמידה תהיה שבע שניות בלבד, והמהירות המרבית תעמוד - כך פולקסווגן - על 230 קמ"ש. מרכב הפולו מונמך ב-15 מ"מ לעומת הגרסאות הרגילות, ולכך "עוזרים" בין היתר צמיגי 215-40-17 גדולים, רחבים ונמוכי חתך. כיול המתלים מובטח להיות נוקשה יותר, לשיפור תחושת ההיגוי והיציבות, אך תצרוכת הדלק נותרת לפי היצרנית על נתון מרשים של 14 ק"מ בממוצע לליטר.
פולקסווגן פולו קרוס, גבוהה ב-1.5 ס"מ בלבד מפולו רגילה (תצלום: רוני נאק)
הקרוס, גרסה מוכרת לפולו זה מכבר, גבוהה ב-1.5 ס"מ בלבד מפולו רגילה. בכך למעשה, נאמר כמעט הכל על אופיה, יעודה ויכולתה של המכונית בעלת המראה האופנתי. מדובר בגרסת פנאי למכונית העממית, אשר אמורה (ועשויה) לקרוץ לקהל צעיר יחסית. ובדיוק כמו במקרה של גרסת הקרוס לגולף, גם כאן מנסה פולקסווגן לקסום למי שמעוניין בשימושיות לצד אמירה חברתית מסוימת.
המראה הקרבי יחסית של הקרוס נתמך על-ידי מגני סף לדלתות ולכנפיים מפלסטיק נוקשה וכהה, מסילות גג האמורות להעניק תמיכה לגגון עבור אופני הרים או זוג קייאקים עבור הנהגת והחבר. חישוקי "17 נאים ושישה גווני מרכב - בהם שניים חדשים וייחודיים לקרוס: "כתום מאגמה" ו"בז' מטאלי" לנהגות בעלות רקע פולני. אגב, צבעוניות המכונית ממשיכה גם לתא הנוסעים, עם מבחר גדול של שילובי גוונים.
הקרוס תוצע עם מגוון של שישה מנועים - שלושה בנזין, ומספר דומה של דיזלים. טווח ההספק ינוע בין 70 ל-105 כ"ס, ושניים מהמנועים יציעו אפשרות לשידוך תיבת DSG כפולת-מצמד עם שבעה הילוכים - כמו זו ב-GTI.
לפנייה לכתב/ת 
