מאזדה 5 - יהפוך ל(עוד) יותר פופולרי?
מוביל הנוסעים הנמכר ביותר בישראל, עבר שדרוג מהותי לקראת תערוכת ז'נבה. הדור החדש יציע מנועים חדשים, כמו-גם שלדה ומתלים מחוזקים ותוספת אבזור. תחילת מכירות באירופה - הסתיו הקרוב
מאזדה הציגה בתערטוכת ז'נבה דור חדש ל-5, מוביל הנוסעים הקומפקטי והפופולרי, אשר יהנה מעתה מעיצוב חדש. ועם כמעט חצי מיליון יחידות שנמכרו בעולם מהדגם היוצא, הוא יהיה זקוק לכל טיפה של שיפור ועדכון כדי לשמור על רמת המכירות הגבוהה - במונחי מאזדה כמובן. גם בישראל, אסור לשכוח, מדובר באחד מכלי הרכב הנמכרים (למעלה מ-1,700 יחידות) בשנה החולפת, בכל הקטגוריות.
ומה חדש ב-5? מתחת למכסה המנוע תמוקם יחידת בנזין מודרנית עם הזרקה ישירה ובנפח 2.0 ליטר, והספק מרבי של 150 כ"ס. בתפריט מערכת המדוממת את המנוע בעת עצירה, וכתוצאה מכך - בין היתר - מבטיחה מאזדה תצרוכת דלק קטנה ב-15% מזו של יחידת השני ליטר היוצאת. עוד בהיצע מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר, ומנוע דיזל עתידי. בינתיים ישווק ה-5 המחודש עם תיבה אוטומטית מוכרת, אך הוא צפוי לקבל בעתיד תיבת שישה הילוכים אוטומטית חדשה.
מאזדה טוענת כי השלדה חוזקה, המתלים כוילו ומערכת ההיגוי זכתה לתותבים חדשים, זאת כדי להעניק למיניוואן תכונות ניהוג טובות מבעבר, ולשפר את המשוב לנהג. סידור המושבים - כך היצרנית - שונה במקצת, הריפוד עבה מבעבר וכך גם מסעדי המושבים הקדמיים. אופציה חדשה - בתשלום כמובן - תאפשר להפעיל את דלתות ההזזה האחוריות בעזרת מתג. גם סביבת הנהג עוצבה מחדש, ודומה כעת לזו שהכרנו מה-3 החדשה.
תחילת המכירות באירופה מיועדת לסוף הקיץ הקרוב. או במילים אחרות - לסביבות תערוכת הרכב הבינלאומית של פריז, באותו זמן בערך צפוי המיניוואן הפופולארי להגיע גם אלינו.
לפנייה לכתב/ת 
