"חברת דרייבר מטעה את הציבור ומסכנת אותו"

איגוד המוסכים פנה לאחרונה למשרד התחבורה, בתלונה כנגד חברת "דרייבר" המציעה לבעלי רכב חוות דעת שנייה, לגבי תיקוני רכב במוסכים. במכתב שנשלח למנכ"ל משרד התחבורה, מציינת היועצת המשפטית של האיגוד כי "דרייבר" פועלת בניגוד להוראות, באופן הפוגע במוסכים ובעוסקים החוקיים, ומהווה סכנה בטיחותית וכלכלית לציבור הרחב.

כפי שהתפרסם בעבר, החברה מציעה לבעלי רכב חוות דעת נוספת - מאנשי מקצוע עמם היא קשורה - לגבי התיקון הנדרש ברכבם. זאת בנוסף להצעה שקיבלו מהמוסך אליו הוכנס הרכב לתיקון. בפרסומים של דרייבר נאמר כי היא מבצעת אבחון תקלות בכלי הרכב, ומפיקה הצעות תיקון לרבות סוג החלפים הנדרש. הצעות התיקון הבסיסיות נעשות על בסיס מידע שמספק הלקוח, טלפונית, וללא בדיקה פיזית של הרכב.

לטענת איגוד המוסכים, פעולות אלה פוגעות בפרנסתם של המוסכים החוקיים ושל העוסקים המוסמכים במקצועות הרכב. עוד אומרים באיגוד כי פעילותו של גוף זה מבוססת רובה ככולה על הנחת יסוד אותה הוא שוקד להפיץ, כאילו "במוסך תמיד עובדים עליכם".

היועצת המשפטית של האיגוד, עו"ד אינגריד הר אבן, טוענת כי פעילות זו היא בגדר עבירה פלילית, שכן "דרייבר" אינה מחזיקה ברישיון על-פי הוראות הצו, ואינה מקיימת את הוראות הצו. היא אינה "מפעל" או "מוסך", ולכן אינה רשאית לעסוק באף עיסוק הכרוך באבחון, תחזוקה ותיקון רכב. כמו-כן, לא ניתן לעסוק במקצועות המוסך ללא מקום מתאים וללא ציוד מתאים, ולא ברור מי נותן את הייעוץ הטלפוני והאם הוא מוסמך על-פי דין.

עוד אומרים באיגוד כי חברת דרייבר מטעה את הציבור בכך שהיא פוגעת בתדמית המוסכים החוקיים, ובכך שהיא מספקת שירות לא חוקי שעלול לסכן את בטיחות הציבור. איגוד המוסכים דורש ממשרד התחבורה להפסיק את פעילות החברה במתכונתה הנוכחית, ולהוציא הודעת גינוי פומבית שמצהירה על אי הסכמה לפעילותה.

מחברת דרייבר נמסר בתגובה: "חברת דרייבר רשאית על פי שיקול דעתה לשכור בעלי מקצוע שונים לייעוץ עבור לקוחותיה, והכל נעשה בהתאם לחוק. בין היתר רשאית החברה להפנות את לקוחותיה למוסכים חוקיים שאינם חברים באיגוד. איגוד המוסכים, ככל גוף החוקר את מחדלי חבריו שלו, מנסה בכל דרך אפשרית להשאיר את המצב כמות שהוא, ולמנוע כל אפשרות לבקרה חיצונית. אין לנו ספק שהתלונה שהוגשה למשרד התחבורה תתבהר כמופרכת".