בוטל הדיון על מיסוי מכוניות השרים
יו"ר ועדת הכספים סירב לדון בבקשת הממשלה להפחית את המיסוי שמשלמים השרים על שווי השימוש הפרטי ברכב השרד שלהם. הסיבה: שר המשפטים נעדר מהדיון שהוא עצמו יזם
יו"ר ועדת הכספים ח"כ משה גפני סירב הבוקר (ד') לדון בבקשת הממשלה להוזיל את המיסוי שמשלמים השרים על שווי השימוש הפרטי ברכב השרד שלהם. גפני נעל את הישיבה לאחר דקות ספורות בלבד בנימוק כי משרד המשפטים לא שלח את נציגו לדיון.
דו"ח
שכר השרים ואבטחתם: 94 מיליון ש'
אמנון אטד, "כלכליסט"
הדו"ח הכספי של הממשלה ל-2009 מלמד עוד כי התחייבות הממשלה לפנסיה תקציבית גדלה אשתקד ב-21.5 מיליארד שקל
שר האוצר כתב בבקשתו כי החל מינואר השנה, נכנסו לתוקף תקנות מס הכנסה חדשות לגבי שווי השימוש ברכב צמוד שבהן נעשה חישוב חדש לזקיפת ההטבה האישית על רכב צמוד. התקנות גרמו להעלאת המס באופן שהפחית את שכר הנטו של השרים בסכומים שהגיעו עד ל-1,500 שקל.
לדברי שטייניץ, השרים טוענים כי הרכב שלהם אינו צמוד במשמעות הקלאסית של המונח, זאת מאחר שלשר אין כל גמישות בשאלה אם לקחת רכב צמוד או לא והם כפופים להנחיית גורמי הביטחון. הפגיעה, לדבריו, היא בעיקר בשרים שמחויבים להשתמש ברכב ממוגן שעלותו יקרה יותר ובהתאם לכך גם המס על ההטבה.
שטייניץ: שכר השרים נפגע בשנה האחרונה
בנוסף, מציין שר האוצר כי קיים שוני מהותי בין טובת ההנאה של שר עם רכב צמוד לעומת חברי כנסת ובעלי תפקידים אחרים בשירות הציבורי שנהנים מהרכב הצמוד גם לצרכים פרטיים.
שטייניץ מציין גם כי בשנה האחרונה נפגעו השכר והתנאים האחרים של השרים, ביניהם הצמדת השכר למדד במקום לשכר הממוצע, הפחתת השכר ב-5% החל מאוגוסט 2009 והעלאת תקרת התשלום עבור הביטוח הלאומי.
שר האוצר מציע כי שר שיוכל לבחור ברכב פחות יקר מסוגי הרכב המוצעים לשרים יחויב במס הנהוג לגבי רכב שווה ערך של כ-200 אלף שקל. על פי הצעתו, גילום הזקיפה במלואה יכול עד לערך של רכב בסך 250 אלף שקל. שר שיבחר ברכב יקר, בסכום העולה על 250 אלף שקל, יגולם לו רק מחצית מתוספת ההטבה.
למרות הטענות, יו"ר ועדת הכספים סירב לחדש את הדיון באומרו כי נציג משרד המשפטים הוזמן כחוק ואם הוא איננו חשוב כל כך שמחייב את נוכחותו יו"ר הוועדה לא חייב להתאים את עצמו. גפני לא קבע מועד חדש לדיון.
לפנייה לכתב/ת 
שר האוצר שטייניץ
צילום: גיל יוחנן
מומלצים
