המשבר נמשך - לקסוס שוב נקראת למוסך

משבר האמינות בטויוטה מסרב לדעוך. יצרנית הרכב היפנית, המנסה להתאושש מהפגיעה החמורה בתדמית "אמינות-ללא-דופי" שבה החזיקה שנים ארוכות, מזמינה שוב כמות גדולה של מכוניות מתוצרתה למוסך. הפעם מדובר ב-270 אלף כלי רכב, בהם דגמי טויוטה ולקסוס - מותג היוקרה של היצרנית הגדולה בעולם. בישראל מדובר ב-98 מכוניות בלבד, כולן מדגם לקסוס LS460 שיוצרו בין ספטמבר 2006 ליולי 2008, הנדרשות להגיע למוסך לצורך החלפת קפיצי שסתומים במנוע.

• בעקבות פרשת הריקול - ערכה של טויוטה צנח
• טויוטה מזמינה את הלנד קרוזר למוסך 
• טויוטה: צרות ללא הפסקה
  

הקריאה הנוכחית לתיקון מגיעה לאחר שהחברה הזמינה בחודשים האחרונים יותר מ-9 מיליון כלי רכב שונים מתוצרתה למוסכים, רובם המכריע בעקבות פרשת דוושת המצערת שאינה חוזרת למקומה. בישראל מדובר אמנם בדגם אחד בלבד, אך ברחבי העולם מדובר גם בדגמי IS ו-GS עם מנועים בנפחי 3.5, 4.6 ו-5.0 ליטר, שלא נמכרו בארץ בין השנים 2006 ו-2008. 

מטויוטה-יפן נמסר כי 200 תלונות הקשורות לעניין התקבלו ביפן בלבד, וכי תלונות הלקוחות התייחסו לרעשים שנשמעו מהמנוע. דובר היצרנית מסר כי לא דווח על תאונות התקשורת לעניין, ביפן או בשאר העולם.

מלקסוס-ישראל נמסר ל-ynet כי כתוצאה מתקלה אפשרית בקפיצי שסתומי המנוע, עלולים להישמע רעשים חריגים מכיוון המנוע, עלולות להתפתח רעידות בזמן עמידה, ובמקרים מסוימים עלול המנוע לכבות. זמן התיקון המוערך על-ידי לקסוס עומד על בין שבע ל-20 שעות עבודה.

לקסוס ישראל תחל בביצוע הקריאה לתיקון בשבוע הבא.