רוכבים מזהים סכנות טוב יותר מנהגים

אם יש לכם דעות קדומות על אופנוענים או על דרך הנהיגה שלהם - כדי שתשנו את דעתכם: מחקר חדש שנערך על-ידי ד"ר טובה רוזנבלום ואביהו פרג מאוניבסיטת בר אילן, מגלה כי רוכבי דו-גלגלי הם בעלי כושר זיהוי טוב משמעותית של סיכונים בכביש, מאלה של נהג רכב פרטי.

רוכבי האופנועים - מזהים טוב יותר סכנות על הכביש מבעלי מכוניות (תצלום: עידו ארז)

המחקר נערך בקרב 60 סטודנטים, המחזיקים ברישיון נהיגה לרכב דו-גלגלי ו-או לרכב פרטי לפחות במשך שנה, ואשר בבעלותם אחד מסוגי הרכב האלה. במחקר נבדק האם נהגים בעלי רישיון לרכב דו-גלגלי ומכונית, הפגינו מידה גבוהה יותר של זיהוי סכנות, מאלה האוחזים ברישיון רק למכונית.

לכל נחקר הועברה סימולציה בנושא איתור סכנות, אשר בודקת יכולת זו בעזרת סרטון באורך של דקה ובמהלכו מופיע צילום הכביש מזוית הנהג במס' מצבים: אור יום, לילה, גשם וכו'. במהלך המבדק מופיעות הפתעות כמו התפרצות של הולך רגל לכביש, התפרצות רכב, מעבר נתיב פתאומי של רכב, רמזור שמתחלף לאדום וכו', הנבדק צריך לתת את תשומת ליבו וללחוץ על עכבר המחשב כאשר הוא רואה את הסכנה המתקרבת.

לדברי ד"ר טובה רוזנבלום האופנוענים קיבלו במחקר ציון של 3.81 בזיהוי הסכנות בכביש (מתוך ציון מירבי 5 ) לעומת ציון של 2.60 בלבד שקיבלו נהגי הרכב הפרטי. "זוהי רמת מובהקות ברורה לטובת האופנוענים הערים יותר לסכנות בכביש מאשר נהגי רכב פרטי שאין להם רשיון לרכב דו גלגלי. אצל האופנוענים היה שיפור בזיהוי סכנות מסיטואציה לסיטואציה יותר מאשר אצל לא-אופנוענים. כלומר, לא רק שאופנוענים טובים יותר באיתור סכנות (כנראה בגלל מלחמת הישרדות היומיומית שהם מנהלים על הכביש - ב.ב) אלא שהם גם משתפרים מהר יותר בלמידה של הסכנות הללו יותר מאשר נהגים הנוהגים אך ורק ברכב פרטי, קובעת ד"ר רוזנבלום.

עם זאת הנתונים מורים כי כ-9% ממספר הרוגי תאונות הדרכים הם רוכבי האופנוע והנוסעים עמם. חלקם מכלל הנפגעים בתאונות מגיע ל-8% . החלק היחסי שלהם בתאונות דרכים חמורות עומד על 11% והוא גבוה מחלקם היחסי בצי הרכב המהווה רק 4% ומהחלק היחסי שלהם בנסועה (קילומטרז' שהם עושים) המגיע רק ל-2% מכלל הנסועה.