ב.מ.וו X3 חדש - גדול עוד יותר

תערוכת הרכב של פאריז שתיפתח בחודש אוקטובר, תעניק במה הולמת לחשיפת מספר כלי רכב חדשים, אחד מהם הוא ב.מ.וו X3 החדש. הדור הבא של רכב הפנאי של החברה, שהוצג לראשונה ב-2003 וזכה  למתיחת פנים שלוש שנים מאוחר יותר, מוצג כעת לציבור לפני חשיפתה הרשמית בעיר האורות. הרכב החדש יגיע לארץ בתחילת שנה הבאה, יחד עם שאר מדינות אירופה.

הדגם החדש מיישר קו מבחינת מראה עם משפחת דגמי ה-X, כך ב.מ.וו. המשמעות היא כי הוא פחות זוויתי מבעבר, עם צללית דומה יותר ל-X1, האח הקטן בחבורה. כצפוי, כמו בכל תהליך אבולוציוני שעוברים דגמי מכוניות, ה-X3 גדל לעומת הדגם היוצא, בין היתר כדי ליצור פער הולם בינו ובין ה-1. בסיס הגלגלים גדל מ-279.5 ל- 281 ס"מ, ובאותו זמן צמח ממד האורך ב-8.3 ס"מ - ל-464.8 ס"מ. נפח תא המטען גדל כעת מ-480 ליטרים ל-560 או 575 ליטרים. גם סביבת הנהג עברה מספר שינויים, ותציע בעתיד אפשרויות אחסון מגוונות יותר - כך ב.מ.וו.

ה-3 לשעות הפנאי זכה במערכת מתלים חדשה, האמורה לשפר את נוחות הנסיעה. בנוסף מבטיחים בב.מ.וו כי ה-X3 יציע מערכת בולמים אקטיבית הנשלטת על-ידי הנהג, עם שלושה מצבי שיכוך: רגיל, ספורטיבי ונוקשה. הגה חשמלי בעל יחס העברה משתנה בהתאם למהירות, יוצג אף הוא לראשונה.

בינתיים מציעים ב.מ.וו שני מנועים בלבד לדגם החדש. ראשית דיזל מוגדש בנפח 2.0 ליטרים, עם 184 כ"ס ומומנט של 38.4 קג"מ, ותצרוכת דלק נמוכה ופליטת מזהמים מצומצמת - 17.8 ק"מ לליטר ו-147 גרם CO2 לק"מ. למנוע זה תשודך תיבת שמונה הילוכים אוטומטית, והגרמנים מבטיחים כי הוא יגיע ל-210 קמ"ש, ויזנק ל-100 קמ"ש מעמידה תוך 8.5 שניות. מנוע הבנזין מוגדש אף הוא, מציע נפח של 3.0 ליטר, הספק מרבי של 306 כ"ס ומומנט של 40.4 קג"מ מ-1,300 סל"ד. גרסה זו תאיץ את המרכב הגדול, כך ב.מ.וו, תוך 5.7 שניות בלבד ל-100 קמ"ש, בדרך למהירות מרבית של 245 קמ"ש.

בחברת קמור, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מבטיחים כי ה-X3 יגיע ארצה בתחילת 2011, בתחילה עם מנוע הדיזל. מחירו המשוער יהיה החל מ-340 אלף שקל. אגב, פס הייצור באוסטריה יעבור לארה"ב.