מל"ט טורקי ראשון: "לא פחות טוב מהישראלי"

מל"ט טורקי ראשון או מל"ט ישראלי צבוע? לפני כחודש פורסם בעיתון הטורקי "Today's Zaman" כי טורקיה הפסיקה את השימוש במטוסים ישראליים ללא טייס ותחליף אותם במל"טים מקומיים. אתמול (ו') נחשף המל"ט הטורקי הראשון, שאמור לעקוב אחרי המורדים הכורדים בגבול המזרחי של המדינה.

מנהל הפרויקט, אזקאן ארטם, אמר כי ה"אנקה" (עוף החול בטורקית) יישא בקרוב נשק וטען כי כמה מדינות, ובהן פקיסטן, כבר עומדות בתור כדי לקנות אותו. בישראל, לעומת זאת, טענו לאחר הידיעה הראשונית שלטורקיה אין אפשרות לייצר מל"טים, וכי היא פשוט צבעה את אחד מדגמי "הרון" שרכשה מהתעשייה האווירית ומאלביט מערכות. באוגוסט היתה אמורה ישראל להעביר עוד 10 מל"טים כאלה לטורקים, שכבר רכשו אותם.

אנקה על הקרקע (צילום: AP)

מנהל מחלקת ההנדסה בחברה הטורקית שייצרה את המל"ט אמר כי ל"אנקה" יכולות לא פחות טובות מאלו של "הרון" ואמר כי מנוע הדיזל שלו מתאים יותר לטורקיה. המל"ט הטורקי יוכל לשהות באוויר במשך 24 שעות ברציפות בגובה של 30 אלף רגל. הוא צפוי לרגל אחר המורדים הכורדים, שביצעו לאחרונה כמה תקיפות נגד יעדים טורקיים מבסיסיהם בצפון עיראק.

בכיר בתעשייה האווירית אמר בזמנו לאחר הפרסום כי "הידיעה מבוססת על בלוף. אין דבר כזה 'מל"ט טורקי' כי טורקיה לא מייצרת שום מל"טים. אם הטורקים היו מייצרים מל"טים, הם לא היו קונים אותם מישראל. מה הבעיה לקחת את המל"ט הישראלי, להוריד ממנו את הסמלים והכתוביות שמצויירים עליו ועוד כמה סימני היכר, לצבוע אותו מחדש, לקשט אותו בדגל טורקי יפה, ואז לקרוא לעיתונאי, ולהגיד - החלפנו אותו במל"ט טורקי, אדום-לבן?".

אם הטורקים אכן הצליחו לייצר מל"ט בעצמם, הדבר עשוי לפגוע מאוד בתעשיות הביטחוניות בארץ. פרט למל"טים, ישראל שדרגה לטורקים מטוסי קרב וטנקים, אבל שיתוף הפעולה הביטחוני ספג מכה קשה מאז המשט.