מתיחת פנים: חברת החשמל נכנסת לטרנד הרטרו
כדי לענות על הביקוש הגובר לחשמל בתל אביב, הוחלט לשדרג את תחנות החשמל בעיר ובאותה הזדמנות גם לשפץ את התחנות, חלקן בנות 80 ויותר, תוך שמירה על סגנון הבנייה המקורי. צפו בתחנות העתיקות שיעברו שיפוץ
כך דואגים גם לעבר וגם לעתיד: קצב הפיתוח והבנייה בלב תל אביב בעשור האחרון, הגדיל בהתאם גם את כמות הביקוש לחשמל, באיזור המבוסס על תשתית חשמל קיימת שנבנתה בשנות ה-20 וה-30 של המאה הקודמת.
ריבוי המגדלים ובנייני המגורים החדשים שנבנו על התשתית הקיימת הגדילה את הביקוש לחשמל בעיר בעשור האחרון ב-21%, מה שהשמיש יתר על המידה את תחנות הכוח העתיקות, שהתבלו, גרמו לתקלות, עומסי יתר ולהפסקות חשמל.
כחלק מפרויקט שדרוג תחנות החשמל, חלקן בנות 80 שנה ומעלה, החלו בחברת החשמל גם בשיפוץ החזיתות של תחנות מיתולוגיות אלו, תוך שמירה על סגנון האדריכלות המקורי שלהן. תחנות החשמל של תל אביב, כמו חלקים רבים אחרים של העיר העברית הראשונה, נבנו בסגנון הבנייה הבינלאומי (המכונה גם - באוהאוס), בהתאם לתכניותיו של האדריכל ריכרד קאופמן, שנבחר למשימה בשנות העשרים על ידי מייסד חברת החשמל, פנחס רוטנברג.
בין התחנות המיתולוגיות שעוברות את מתיחת הפנים נמצאת התחנה ברחוב אילת, שנבנתה בצורה של מגדלור והייתה התחנה השלישית שנבנתה בארץ, ותעבור בקרוב שחזור מלא. גם תחנת החשמל הממוקמת בשדרות ח"ן שנבנתה בשנות ה-30 עברה לאחרונה שחזור בהתאם לשרטוטים ההיסטוריים שנמצאו בארכיון חברת החשמל.
כמו כן שופצו תחנת חיל הים (הסמוכה לנמל יפו), תחנת הירקון, שהוקמה ב-1937 וממוקמת סמוך לשגרירות ארה"ב, ותחנת ג'באליה הממוקמת על רצועת החוף של יפו בשכונת ע'גמי. בחברת החשמל מתכננים להרחיב את הפרויקט לתחנות חשמל ותיקות ישנות במחוז דן, מעבר לתל אביב.
לפנייה לכתב/ת 
