המכונית עלתה על הכביש? הורידו 20%

הפערים בין מחירי מכוניות חדשות למחירן כמשומשות בנות שנה או פחות, גדל באחרונה עד כדי 20%. כך קבע שמאי הרכב לוי יצחק, המוציא לאור מחירון רכב משומש. לוי מסביר את התרחבות הפער - שבעבר נע בין 10 ל-15% בכך שיבואני רכב נוטים באחרונה למכור מכוניות חדשות במחיר זול ממחיר מחירון, שהפך במקרים רבים לפיקציה - כך לוי. הסיבה להנחות המפליגות היא בחששם של היבואנים כי הפחתת מחיר המחירון באופן רשמי, תפגע במחירי מכוניות משומשות דומות, ולכך עלולה להיות השפעה גם על שווי השוק של מכוניות הנמצאות בחברות ליסינג והשכרה.

לפיכך פיתחו היבואנים שיטה "עוקפת מחירון", בה יש אמנם מחירון רישמי למכוניות, אך לקוחות גדולים דוגמת קבוצות רכישה שונות - חבר, הסתדרות המורים וכו' - רוכשים מכוניות חדשות בהנחות של אלפי שקלים. גם לקוחות פרטיים שיודעים להתמקח, מצליחים במקרים רבים לרכוש את המכונית במחיר זול ממחיר מחירון. "בסקרים שערכנו התברר כי באחרונה התרחבה התופעה, ולכן החלטנו להגדיל את הפער עד כדי 20%, בין מחיר מכוניות חדשות לפי מחירן הרשמי, לבין מחירן של מכוניות משומשות בנות שנה או פחות.

המחירון החדש - ירידות מחירים

במחירון הרכב החדש לחודש אוגוסט, שהתפסם אתמול, נרשמו ירידות מחירים של 2-4%, אם כי הן מתונות יותר מהירידות שנרשמו בחודש יולי. "סקרי השוק הוכיחו כי 'עונת המלפופונים' של חודשי הקיץ, שבה נרשמת ירידה גדולה בפעילות שוק המשומשות, תתחיל כנראה רק במהלך אוגוסט", אומר לוי.

במכוניות פופלאריות דוגמת מאזדה 3 ו-6, נרשמה ירידה של כ-2%. ירידה דומה נרשמה במחירי טויוטה קורולה ואוונסיס. בדגמי יונדאי שונים נרשמה ירידה ש כ-3%, בדומה לירידות בדגמי סובארו B3 ו-B4, ולירידות בדגמי פורד ומיצובישי שונים.