מכונית חשמלית בספרד - רק 16, במקום 2,000

המכונית החשמלית לא מתרוממת בספרד. פרויקט REVE, שעיקרו עידוד רכישת מכוניות חשמליות ויישום אנרגיית רוח, כחלק מקידום כלכלה ירוקה יותר בספרד, נראה בינתיים ככישלון מהדהד. למרות הפרסום הרב לו זכה, לא הצליח הפרויקט להפוך את רכישת המכונית החשמלית לאפשרות ריאלית. זאת בניגוד לתוכנית שזכתה לגיבוי - פיננסי בעיקרו - מצד הממשלה הספרדית. כ-2,000 מכוניות חשמליות אמורות היו לעלות על הכביש עוד בשנה זו, יחד עם כ-20,000 מכוניות היברידיות וחשמליות שנה לאחר מכן. אלא שבאתר הפרויקט נמסר כי עד אתמול (ג') נמכרו 16 יחידות בלבד.

• רוצים מכונית חשמלית? קבלו 5,000 ליש"ט 
• T25: כך יראה העתיד של המכוניות העירוניות?  
• שי אגסי נגד עולם הרכב, סיבוב 3 
  

"אנחנו נשקיע, אתם תרכשו"

בחודש אפריל השנה הודיע ראש ממשלת ספרד, חוזה לואיס רודריגז זפטרו, כי הממשלה המקומית תשקיע 590 מיליון יורו בקידום, פיתוח וייצור מכוניות חשמליות עד 2012. תכנית זו הייתה לחלק מפרויקט רחב היקף, שמטרתו להוציא את הכלכלה הספרדית מהקיפאון בו היא נמצאת, ולעודד את הציבור לבחור ב"ירוק".

באתר הפרויקט הובהר כי יש מספר סיבות מקלות לנתוני מכירה חלשים, בראשם מחיר רכישה יקר של כלי הרכב חשמליים. עוד אומרים הספרדים כי תוך כשנה יעלו על כבישי המדינה עשרות דגמי מכוניות חשמליות בעלות סוללות ליתיום-יון, עם תג-מחיר אטרקטיבי יותר. כמו-כן, כך מבטיחים שם, תתפתח תשתיתי ההטענה.

16 המכוניות החשמליות שנמכרו בספרד היו כולן תוצרת חברת Think הנורבגית, מחיר המכונית הדו-מושבית נע בין 30 ל-40 אלף יורו, כאשר הממשלה מעניקה הטבה של 6,000 יורו. טווח הנסיעה של המכונית עומד על 180 קילומטרים בין הטענות, ומהירותה המרבית עומדת על 110 קמ"ש. בשנה שעברה הודיעה חברת רנו כי תייצר מכונית חשמלית במפעל החברה בעיר הספרדית ויאדוליד, על-פי פרסומים קודמים של רנו מדובר במכונית הקונספט טוויזי Z.E.