לופטנהזה רוכשת 48 מטוסים ב-3.5 מיליארד אירו
סוף סוך סיבות לאופטימיות בענף התעופה הבינלאומית, שסבל קשות מהמשבר הפיננסי בשנים האחרונות. ענקית התעופה הגרמנית מבצעת את העסקה הגדולה ביותר שלה בארבע השנים האחרונות וגם הנוסעים מישראל לגרמניה יהנו ממנה
סימנים ליציאה מהמשבר הכלכלי- גם בענף התעופה הבינלאומי: ענקית התעופה לופטהנזה, מחברות התעופה הזרות הגדולות ביותר שפועלות בישראל, הודיעה היום (א') על עסקת ענק לרכישת 48 מטוסים חדשים, מרביתם מתוצרת תאגיד המטוסים האירופי איירבאס והיתר מיצרנית המטוסים הברזילאית אמברייר.
מדובר בעסקת המטוסים הגדולה ביותר שביצעה קבוצת לופטהנזה בארבע השנים האחרונות, ונאמדת בשווי של 3.5 מיליארד אירו. חלק מהמטוסים החדשים, מסוג איירבאס 330, יכנסו לפעילות גם בקו תל אביב-פרנקפורט ומינכן כבר במהלך השנתיים הקרובות.
לופטהנזה הזמינה במסגרת העסקה 8 מטוסים רחבי גוף מדגם איירבוס A-300-330, המיועדים לטיסות בקווים ארוכי הטווח. שלושה מהמטוסים הללו ישמשו את חברת התעופה לופטהנזה וחמישה ישרתו את חברת הבת סוויס.
המטוסים יצוידו במנועים משוכללים מתוצרת רולס רויס TRENT 700. יתרת 40 המטוסים ישמשו את קבוצת החברות לטיסות ביעדים בתוך אירופה: 20 מטוסים מדגם איירבוס A-320 ו-8 מטוסים מדגם אמברייר 195 ישולבו בקווי התעופה של לופטהנזה. סוויס תקבל 2 מטוסי A-320 ו-2 מטוסים מדגם A-321. חברת ג'רמן ווינגס (שהיא חברת לואו קוסט המפעילה גם טיסות לישראל) תקבל 8 מטוסים מדגם A-319.
מבחינת הנוסע הישראלי, לא צפויים שינויים במחירי הכרטיסים ב-19 הטיסות השבועיות בקווים למינכן ולפרנקפורט. השינוי העיקרי יתבטא בגידול בהיקף המושבים וטיסות ההמשך שהחברה מציעה דרך נמלי הבית שלה, מינכן, פרנקפורט, קלן וציריך, ליעדים שונים, בעיקר באירופה. מהחברה נמסר כי לופטהנזה מקווה לפתיחת הסכם התעופה בין ישראל לגרמניה, ולהוספה של לפחות 2 טיסות סדירות שבועיות למינכן.
לפנייה לכתב/ת 
