הפתעה - וספה הנוסטלגית מתכננת קאמבק

במסיבת עיתונאים חגיגית שערכה אתמול (ב') הנהלת היבואנית עופר-אבניר, נחשפו מספר תכניות מעניינות עבור מותגי קבוצת פיאג'ו בשנה הקרובה. ואין כל ספק כי ההודעה החשובה מכולן הייתה חזרתה של הווספה הישנה והטובה - גם אם בעיצוב מודרני - לכבישי ישראל. 

ווספה חדשה - בטעם של פעם, עם טכנולוגיה מיושנת? (תצלום: רונן טופלברג)

מבחינת כלל המותגים הדו-גלגליים שמייבאת עופר-אבניר, ספק אם יש בימים אלו סיבה למסיבה. המכירות, כמו בכל הענף, נמצאות השנה בירידה עקבית לעומת אשתקד. אבל באפלה הכללית יש קרן אור ברורה: קטנועים פיאג'ו האיטלקיים. נכון שבמונחים אבסולוטיים אנו רחוקים מאד מימי הזוהר, בהם וספה היתה ברירת-מחדל בשוק חסר אלטרנטיבות של ממש. אבל המגמה ברורה. בימים בהם השוק כולו יורד, כל עליה - גם אם צנועה - היא סיבה לחגוג. ואכן, נתוני המכירות בחודשים האחרונים מציבים את קבוצת פיאג'ו - על מותגיה - במקום השלישי בשוק הישראלי, אחרי סאניאנג וקימקו. התוצאות הן גם הטובות זה חצי עשור.

הסיבה העיקרית להצלחה אינה סוד. מאז יולי נמכרים שניים מקטנועי פיאג'ו - ה-X-איבו בנפחי 125 ו-250 סמ"ק - בהנחות ניכרות, שהקפיצו את מכירותיהם. וכעת החליטה היבואנית לנצל את ההצלחה עד תום.

השנה הקרובה מוגדרת על-ידי עופר-אבניר כ"שנת הווספה", והיא עומדת להשקיע בקידום המותג המיתולוגי, שירד מאוד מנכסיו אצלנו. מחירי חלק מדגמי וספה יורדו מעתה גם הם, ובשיעורים ניכרים. כך למשל תמכר וספה 250 תמורת פחות מ-28 אלף שקלים, הוזלה של כ-4,500 שקלים. וחשוב יותר, היבואנית תתחיל בשיווק הווספה של פעם, אותה החליטה פיאג'ו לחזור ולייצר. מדובר ב-PX הזכורה לטוב (או לרע, תלוי את מי שואלים).

בניגוד לאופנת הרטרו בעולם הרכב הארבעה-גלגלי, בה משולב עיצוב עם מאפיינים ישנים בטכנולוגיה מודרנית לכל דבר, הווספה תציע מפרט מיושן בהגדרה - מנוע שתי פעימות והילוכים ידניים. מדובר בצעד שיווקי מאוד מעניין, שמטרתו היא משיכת קהל-יעד חדש, עם מוצר בלתי-שגרתי. קובי גילון, סמנכ"ל השיווק של עופר-אבניר, הודיע כי ה-PX תשווק בישראל כנראה החל מפברואר 2011.

לסיום, גם שאר מותגי פיאג'ו זוכים לטיפול פיננסי. כך למשל הוחלט כי מחירי המבצע של צמד דגמי ה-X-איבו, יהפכו לקבועים; בקרוב יגיעו דגמי הבוורלי החדש שעל השקתו דיווחנו כאן, ומחיריהם יהיו נמוכים ב-7% לעומת הדגם הנוכחי. באבניר גם קיימת כוונה להביא לכאן את הגרסה ההיברידית של ה-MP3, לאחר שייקבע שיעור המיסוי על רכב דו-גלגלי היברידי.