קליפורניה: חברות לא ידווחו על מעורבותן בשואה
המושל שוורצנגר הטיל וטו על חוק שיזמו פוליטיקאים יהודים במדינתו ואושר בקונגרס. חברת הרכבת הצרפתית, שהיוזמה כוונה לפגוע בה, הודיעה שתפעל בשקיפות מלאה וכן תדווח
מושל קליפורניה, ארנולד שוורצנגר, הטיל אתמול (ו') וטו על הצעת חוק שחייבה חברות רכבות זרות להודות בחלקן בהשמדת יהודי אירופה, לפני שיוכלו להשתתף במכרזים במדינה. החוק שאושר בקונגרס בקליפורניה באוגוסט, קבע כי על החברות גם לפרט את טיב הפיצויים שסיפקו לקורבנות.
"אני חש אהדה כלפי קורבנות השואה והאחרים שהובלו בניגוד לרצונם במהלך מלחמת העולם השנייה, אולם באותה העת החוק מציב את המדינה במצב מיותר, בו היא צריכה להכיר בפעולות של החברות הללו בעת ההיא", אמר שוורצנגר בהודעה
יוזם הצעת החוק מטעם המפלגה הדמוקרטית, בוב בלומנפלד, התמקד במיוחד בחברת הרכבות הצרפתית הלאומית SNCF , שהסיעה כ-75,000 יהודים למחנות הנאצים אך טענה להגנתה כי לא הייתה עצמאית אלא פעלה תחת הוראות הרשויות של צרפת הכבושה. החברה שמה עינה על המכרז להקמת קו הרכבת המהיר בין לוס אנג'לס לסן פרנסיסקו, ששוויו 45 מיליארד דולרים.
בתגובה להחלטתו של שוורצנגר הודיעה החברה הצרפתית כי היא מכבדת את הצעד, אולם "עדיין בכוונתה למלא באופן מחלט אחר ציוויו של החוק".
"הזוועות שבוצעו על ידי גרמניה הנאצית במלחמת העולם השנייה היו כה מזעזעות עד שלעולם לא נוכל, ואסור לנו, לשכוח", נכתב בהודעת החברה. "זו הסיבה ש-SNCF תמשיך במחויבותה לשקיפות מלאה של ההיסטוריה שלה במהלך מלחמת העולם השנייה, ותציית מרצונה לדרישות שהחוק היה מציב, ואף יותר מהן".
עם זאת, הצעד של שוורצנגר לא סתם את הגולל על הפרשה. חברת הרכבות SNCF וחברות רכבות אחרות מצרפת עשויות לעבור סבב נוסף של תחקירים בנושא, הפעם מצד הקונגרס האמריקני.
חבר הקונגרס הדמוקרטי ממדינת פלורידה, רון קליין, אמר שהוא מתכן ליזום חקיקה שתמנע מחברת הרכבות הצרפתית הלאומית לזכות בחוזים רווחיים.
"אסור שאף חברה שרכבותיה הסיעו קורבנות תמימים למחנות השמדה תוכל להניח פסי רכבת במדינה הזו", אמר קליין. החוק שהוא יוזם נכתב בתיאום עם ניצולי שואה ובני משפחותיהם ומתמקד במכרזים בקליפורניה ובפלורידה. בתחילת החודש שעבר אמר מושל פלורידה, צ'ארלי קריסט, שייבחן את הנושא.
לפנייה לכתב/ת 
הרכבת המהירה בעולם בצרפת
צילום: איי פי
מומלצים
