עולה חדש ומאסיבי: דודג' ראם בארץ

דודג' ראם חוזר ארצה. חברת מכשירי תנועה, יבואנית דגמי קרייזלר ודודג' בארץ, תשווק מעתה גם את הראם 3500, טנדר גדול שיוצע בשני אורכי מרכב שונים, ויחידת מנוע זהה. בעתיד תייבא מכשירי תנועה ארצה גם את אחיו הגדולים יותר - ה-4500 וה-5500 - אך בינתיים היא מתכננת למכור כ-50 יחידות עד סוף השנה הנוכחית.

• שרירים אמריקנים: דודג' צ'ארג'ר באדום לוהט
  

אורכה של גרסת הארגז הקצר עומד על 600 ס"מ, בעוד גרסת הארגז הארוך תהיה ארוכה ב-50 ס"מ נוספים. את שתי הגרסאות יניע מנוע זהה, טורבו-דיזל בנפח 6.7 ליטרים מתוצרת קאמינס, עם הספק מרבי של 350 כ"ס ומומנט מרבי של 90 קג"מ. הראם יציע גם תיבת שישה הילוכים אוטומטית, ואפשרות להנעה כפולה או אחורית, כמו גם יחס העברה קצר לעבודת שטח.

מרווח הגחון של הראם עומד על 31 ס"מ מרשימים, יכולת העמסה היא כ-1.3 טון. המשקל הכולל עומד על מעל 4.5 טונות, כך שנהיגה ברכב דורשת רישיון למשאית קלה (C1), רישיון ג' לשעבר. במכשירי תנועה מציינים כי הראם מגיע מצויד בבלם פליטה מקורי, מושב נהג חשמלי, דוושות מתכווננות חשמלית ותפוח גרירה מקורי. מחיר דודג' ראם בארץ ינוע בין 218 ל-228 אלף שקלים. להערכת בכירי מכשירי תנועה, נפח השוק לכלי רכב מסוגו של הראם עומד על כ-400 יחידות בשנה.