פורמולה 1: מירוץ מרובע לתואר

ארבעה נהגים משלוש קבוצות: פרננדו אלונסו מפרארי, מארק וובר וסבסטיאן וטל מרד בול, לואיס המילטון ממקלארן. קבלו את רשימת אלופי העולם האפשריים לעונת הפורמולה 1 שתסתיים בעוד שבוע ימים במירוץ הנעילה של אבו דאבי. מישהו זוכר מתי הציגה מלכת המסלול מצב דומה?

מקצה דירוג רטוב שנערך אתמול (שבת) במסלול אינטרלגוס הברזילאי, סיפק את מנת הדרמה הכמעט-קבועה כאשר הגשם משחק תפקיד. הפעם היה זה תורו של ניקו הולקנברג מקבוצת וויליאמס, שקבע את הזמן המהיר ביותר תודות להימור נועז על החלפה לצמיגי סליקס בתנאים ההפכפכים.

אלא שהמירוץ היום נקי מגשמים, והולקנברג פינה חיש קל את מקומו כבר בפניה הראשונה לסבסטיאן וטל מרד בול, שזינק שני. הנהג הגרמני, שכנראה היה מוכתר זה מכבר לאלוף אילו לא היה סובל ממנה כה גדושה של חוסר מזל, הוביל את החבורה לפני בן קבוצתו מארק ובר, שזינק שלישי וחלף אף הוא ללא בעיות על-פני הולקנברג.

צמד נהגי רד בול שנדרשו להשיג תוצאה טובה כדי לשמור על סיכוי יותר-מתיאורטי לאליפות, ברחו לפנים בעוד נהג הוויליאמס מעכב במשך מספר הקפות את פרננדו אלונסו בפרארי, מוביל טבלת האליפות ובעל הסיכויים הטובים לזכות בה. הספרדי, אלוף עולם בעבר עם רנו (2005-2006), עקף את לואיס המילטון במקלארן, אשר ביצע טעות קשה.

הסיבה לטעות זו נבעה בין היתר מאחיזה לקויה של צמיגי המקלארן באספלט הברזילאי. המילטון הבהיר במכשיר הקשר לאנשי קבוצתו כי זו הבעיה, אך יותר מדי כלים לעזור לו באותו שלב, לא היו. מכאן ואילך לא נרשמו שינויי מיקום משמעותיים, כשאף אחד מהנהגים אינו מצליח לזנב בזה שלפניו. וכך הם גם חצו את קו הסיום, תוך שהם שולחים את כל מסקרי המירוץ לעבר טבלת הנקודות לצורך חישובים שונים.

בעל הסיכוי הגדול ביותר הוא כמובן אלונסו, שמוביל את טבלת האליפות בפער של 8 נקודות ממארק וובר מרד בול. המשמעות היא כי בהנחה שמכונית הפרארי תסיים את המירוץ ללא בעיות, על וובר לא רק לנצח כדי לקחת את התואר, אלא גם לדאוג שאלונסו לא יסיים במקום שני - אלא נמוך מכך.

לגבי שני הנהגים האחרים, הסיכויים תיאורטיים עוד יותר. סבסטיאן וטל ממקום בפער של 15 נקודות מאלונסו, ושבע מוובר. בהנחה שאלונסו שווה לפחות מקום רביעי-חמישי גם בנהיגה זהירה יחסית, על הנהג הגרמני לקוות למעידה יוצאת דופן או תקלה במכונית הפרארי. ובכל מקרה, הוא עדיין יצטרך לנצח, ולדאוג שבן קבוצתו וובר לא יסיים במקום שני-שלישי.

הנהג הרביעי והאחרון בעל סיכויים לתואר, לואיס המילטון במקלארן, צריך לא פחות מנס כדי לקחת את האליפות. הוא מרוחק 24 נקודות מאלונסו, 16 מוובר ותשע מווטל. למעשה, הוא זקוק לפרישה של אלונסו, ולתוצאות עלובות יחסית של נהגי רד-בול. לא יקרה.

1. סבסטיאן וטל, רד-בול

2. מארק וובר, רד בול

3. פרננדו אלונסו, פרארי

4. לואיס המילטון, מקלארן

5. ג'נסן באטן, מקלארן

6. ניקו רוזברג, מרצדס

7. מיכאל שומאכר, מרצדס

8. ניקו הולקנברג, וויליאמס

אליפות הנהגים:

1. פרננדו אלונסו, פרארי, 246 נקודות

2. מארק וובר, רד-בול, 238 נקודות

3. סבסטיאן וטל, רד בול, 231 נקודות

4. לואיס המילטון, מקלארן, 222 נקודות

5. ג'נסון באטן, מקלארן, 199 נקודות

6. פליפה מאסה, פרארי, 143 נקודות

7. ניקו רוזברג, מרצדס, 130 נקודות

8. רוברט קוביצה, רנו, 126 נקודות

אליפות הקבוצות:

1. רד-בול, 469 נקודות

2. מקלארן, 421 נקודות

3. פרארי, 389 נקודות