ביואיק ידידותית לסביבה: לה-קרוס היברידית

גרסת הבסיס של ביואיק לה-קרוס תהיה בעתיד היברידית. ג'נרל מוטורס חושפת גרסה עתידית לביואיק לה-קרוס, שתקבל את השם eAssist (עזרה חשמלית). שמה של המערכת החשמלית, שתשודך למנוע הרגיל, מבהיר כמובן את אופן תפקודה. היא אינה אמורה לאפשר ללה-קרוס לנוע בכוח החשמל בלבד, אך מסוגלת לסייע ליחידת ה-2.4 ליטר (182 כ"ס) בעת "האצות חזקות", תודות לתוספת של 15 כ"ס נוספים. מעניין לציין כי בג'נרל מוטורס מחשבים את ההספק המרבי המשוקלל של הלה-קרוס המסתייעת ב-180 כ"ס בלבד.

תיבת שישה הילוכים אוטומטית חדשה מסייעת לחבילה החסכונית, וכך גם מערכת עצור וסע, טעינת אנרגיה לסוללות בזמן בלימה ומערכת האחראית לזרימת האוויר במכונית. ביואיק לה-קרוס eAssist משיגה נתוני צריכת דלק של 15.7 ק"מ לליטר מחוץ לעיר, 10.6 ליטרים בתוכה.

יחידת ההנעה ההיברידית - אם אפשר לכנות אותה כך - תמצא מקום בכל גרסאות ה-2.4 ליטר של היצרנית, החל מהקיץ הבא. השינוי צפוי אגב לייקר במעט את גרסת הבסיס של הלה-קרוס, בכ-4,000 דולרים מכ-26,000 דולרים כיום. בג'נרל מוטורס מסרו כי מחיר המכונית אינו סופי.