אילו אופני שטח הם הטובים ביותר? בדקנו

זקני ענף האופניים בישראל מספרים על תופעה שנקראת שידרוגיטיס. אנשים מתחילים את התחביב הדו-גלגלי עם זוג אופניים פשוטים וכרס, נדבקים בחיידק, וקונים אביזרים וגאדג'טים כדי לשדרג את האופניים. לפני שהם מבינים איך זה קרה, הם רוכשים, או לפחות מפנטזים, על אופניים שעולות יותר מהרכב המשפחתי. האם אופניים יקרים, שעולים, נניח, 37 אלף שקלים בהכרח יותר טובים מאלה ב‭13-‬ אלף שקלים. זאת שאלה שסיקרן אותנו מאוד לברר. לצורך כך החלטנו לעשות ניסוי.

לא הבאנו לצורך הניסוי אופניים במאה אלף שקלים. יש כאלה, וניתן יהיה לחזות בהם בתערוכת ‭"BIKES2010"‬ שתתקיים

בין התאריכים ‭27-25‬ בנובמבר בגני התערוכה. המשוגעים לדבר יוכלו למצוא שם גם מגוון גאדג'טים ואופניים. בין הפריטים: קסדות, שלדות, כלי ניקוי, ‭,GPS‬ שעונים, משקפי רכיבה, תוספי מזון, אופנת רכיבה ועוד.

וכך הוא התבצע: לקחנו חמישה זוגות אופניים, מחירו של הזוג הזול ביותר ‭2,500‬ שקלים ומחירו של הזוג היקר ביותר הגיע ל‭30-‬ אלף שקל. ביקשנו משלושה רוכבי אופניים חובבים להתנסות ביער בן שמן ברכיבה עליהם: דודי עברי, בעל מחלבה בן ‭,49‬ רוכב שלוש פעמים בשבוע. אילן אפרת, איש קבע לשעבר בן ‭,46‬ רוכב כל יום, וטלי הברפלד, מנהלת מוצר בתחום הפרמצבטיקה, בת 41 רוכבת ארבע-חמש‬ פעמים בשבוע.

לא הסברנו לנסיינים שלנו מראש מה מהות הניסוי כדי שלא יבואו אליו עם דעות קדומות. עטפנו את האופניים בנייר כסף כדי להסוות ככל הניתן סממנים חיצוניים. נתנו לכל אחד מהנסיינים לרכוב במסלול ביער בן שמן שכלל עליות וירידות. כל פעם הם רכבו על זוג אחר. אחרי כל רכיבה מילאו הנסיינים טופס משוב אותו הרכבנו בשיתוף נמרוד כהן, מומחה לרכיבת שטח והבעלים של "עז הרים‭,"‬ חברה העוסקת בהדרכות רכיבה על אופניים. במסגרת טופס המשוב הנסיינים היו צריכים להשיב על שאלות כמו מה מידת הנוחות של האופניים, האם הרגישו עליהם בטוחים, עד כמה היו רוצים שאלה יהיו האופניים שלהם וכמובן, בכמה הם מעריכים את מחירם.

הנסיינים, מימין לשמאל: דודי עברי, אילן אפרת וטלי הברפלד‬ (צילום: תומריקו) 

שיקללנו את התשובות של כל אחד משלושת הנסיינים, והגענו למסקנה מאוד מעניינת. אופניים יקרים הם באמת יותר טובים, אבל לא בצורה כזאת שמצדיקה את הפער, לפחות במקרה של האופניים שאנחנו בדקנו. כך, למשל, סנסור GT אופניים שמחירן 13 אלף שקלים קיבלו ציון משוקלל של ‭8.5‬ ואילו אופניים אייביס מוג'ו שמחירם 30 אלף שקלים קיבלו את הציון ‭.9.10‬ אגב, הנסיינים העריכו שהמחיר של הסנסור GT הוא יותר מ‭15-‬ אלף שקלים. הערכת המחיר שנתנו לאייביס מוג'ו היתה ‭18,500‬ שקלים. קבלו את תוצאות הניסוי בהרחבה, והסיקו את המסקנות.

‭.1‬ אייביס מוג'ו HD  - ציון: 9.1

• יבואן: מוטו אופן
  

• מחיר: 30 אלף שקל
  

• הערכת המחיר של הנסיינים: ‭18,500‬ שקל
  

• נימוקי הנסיינים
  

טלי‭" :‬אני מאוהבת. אופניים מדהימים, על אף כובד משקל הבולם הקדמי, ועל אף אורך המהלך של הבולם האחורי, האופניים מרגישים קלילים. מגהצים את השטח. העזתי לעשות דברים בשטח שלא האמנתי שאצליח. הרגשתי בטוחה, מהירה, יעילה. אלה האופניים שהרגישו הכי קרוב לאופני אקס סי, קרוס קאנטרי לסינגלים ולשבילים. הדבר היחידי שהעיב היה המראה שלהם, שהיה יותר מראה של אופניים לקפיצות, ולמרות כל זאת הייתי מוכנה שיהיו שלי מחר‭."‬

דודי: "זו הייתה חוויית שטח ברמה גבוהה. תוספת המשקל שלהם, שני קילו יותר מהאחרים, הייתה מוצדקת. ביטחון מוחלט בירידה מסלעים. טיפסו נהדר. העברת כוח טובה מאוד. יציבים מאוד בירידות. מי שיכול להרשות לעצמו ליהנות, בהחלט מומלץ. הם מעל הרמה שאני רוכב. מול האופניים שלי ראש בראש, באופניים מתאהבים וזה הפוך לזוגיות לחיים, מהסיבה הזאת אני מעדיף להישאר עם הזוג שלי. אני שואף לשפר רמת שטח ועם מי רוכב ומה אוכל בדרך, מאשר על מה רוכב‭."‬

אילן: "אני לא אוהב את הצורה של האופניים האלה וגם את המגושמות שלהם. אלה אופניים גדולים עם מהלך מאוד גדול. יש להם אחיזת שטח טובה, והם מגיבים יפה, אני פחות מתחבר אליהם, כיוון שהם מאוד אגרסיביים, אני מעדיף יותר אופניים קלילים, שפחות נראים כמו אופנוע. זה עניין של העדפה אישית. ביחס למחיר אין תמורה. לא שווים לטעמי את המחיר הגבוה הזה. לא התחברתי‭".

‬‭.2‬ רוקי מאונטיין אלטיטיוד - ציון: 8.6

• יבואן: רוזן אנד מינץ
  

• מחיר: 21 אלף שקל
  

• הערכת המחיר של הנסיינים: 17 אלף שקל
  

• נימוקי הנסיינים
  

טלי: "האופניים האלה היו במקום השני אצלי מבחינת יעילות, גיהוץ השטח, הזוויות, וכל הגיאומטריה שלהם. במידה מסוימת הייתי בוחרת בהם. הם נראים מצוין. מצד שני, לא הייתה תחושה מאוד שונה מכל אופניים אחרים שרכבתי עליהם, שהם זולים יותר. הם מהירים יותר ויעילות דיווש טובה יותר, אבל לא ברמה של להוציא כזה סכום מהכיס כדי ליהנות מהיתרונות האלה. הייתי משלמת הכי הרבה ‭16-15‬ אלף שקל‭."‬

דודי: "אלה אופני שטח מאוד טובים, נעימים וגמישים. הכי קרובים לאופניים שאני רוכב עליהם. הייתה להם העברת כוח טובה מאוד והרגשתי איתם בטוח מאוד בירידות. אהבתי‭."‬

אילן: "אחלה אופניים. מאוד נוחים, זריזים. יושבים טוב על הקרקע מטפסים יפה. התחברתי אליהם הכי הרבה. מידת הכידון הייתה רחבה מדי לטעמי, אני אוהב אופניים יותר מהירים‭."‬

‭.3‬ סנסור GT - ציון: 8.5

• יבואן: רוזן אנד מינץ
  

• מחיר: 13 אלף שקל
  

• הערכת המחיר של הנסיינים: ‭15,333‬ שקל
  

• נימוקי הנסיינים
  

טלי: "קיבלו אצלי ציון טוב, הם נראים מצוין ונותנים תמורה טובה בעד האגרה. נהניתי לרכוב עליהם: המעצורים מצוינים, היציבות טובה. הפריעה קצת העברת ההילוכים, אבל לבולם היה שיכוך מעולה‭."‬

דודי: "אופני שטח טובים, גמישים אבל לא ברמה שהייתי מצפה מאופניים שהייתי קונה בשבילי. סבירים בהחלט אבל לא לרכיבה על סלעים ושטח טכני‭."‬

אילן: "נהניתי לרכוב עליהם. העברת הילוכים חלקה, מטפסים יפה, יושבים טוב על הקרקע. יש תמורה טובה למחיר. הם מהירים. ואני חושב שמדובר באופניים מומלצים לרוכבים ותיקים".

‭.4‬ אורבאה פלואו - ציון: 6

• יבואן: דאא שיווק ספורט ש.מ
  

• מחיר: ‭6,199‬ שקל
  

• הערכת המחיר של הנסיינים: ‭7,867‬ שקל
  

• נימוקי הנסיינים
  

טלי: "אופניים נחמדים, יחסית כבדים. לא הקנו תחושת ביטחון מספיק טובה, מצד שני העברת ההילוכים שלהם הייתה מצוינת, הם גם נראים יפים וטובים, אבל הסך הכל הכללי מאכזב‭."‬

דודי: "אלה אופניים בינוניים, אופניים שיהיו טובים לדעתי לשבילים ללא מהמורות. העברת הכוח שלהם לא מספיק טובה בעיניי. מצד שני הם יכולים להיות טובים לרכיבה על מישור‭."‬

אילן: "אופניים בסדר אבל לא ממש נהניתי, כי המכלולים שלהם לא הכי טובים וההעברה של ההילוכים פחות חלקה ואיטית. מגיעים למהירות סבירה, לא יותר מזה‭."

‬‭.5‬ ספשלייז הארדרוק ספורט דיסק - ציון: 3

• יבואן: מצמן את מירוץ
  

• מחיר: ‭2,459‬ שקל
  

• הערכת המחיר של הנסיינים: ‭4,167‬ שקל
  

• נימוקי הנסיינים
  

טלי‭" :‬הברקסים לא בולמים, העברת הילוכים איומה. זווית ישיבה לא נוחה.

לא הייתי קונה אותם לעצמי. פחדתי פחד אלוהים שנסעתי איתם בשטח‭."‬

דודי: "אופני כביש שמחופשים לשטח. לא ממליץ למי שרוכב בשבילים. המכלולים דווקא בסדר יחסית לרמת האופניים הללו. לרכיבה קלה הם מצוינים‭."‬

אילן‭":‬אופניים לעיר ולא יותר מזה. לא התחברתי אליהם. לא יכול לרכוב על כאלה. גם כשהתחלתי את הרכיבה היו לי יותר טובים. צריך פיזיותרפיסט כשרוכבים בשטח. לרכיבה בעיר הם יכולים להתאים, ללכת לסופר עם סל מקדימה למשל. בשטח לא נהניתי לרכוב עליהם‭."

הידיעה פורסמה לראשונה במוסף "ממון" של "ידיעות אחרונות"