שברולט וולט - חסכונית מפריוס, בזבזנית מליף

המשרד האמריקני לאיכות הסביבה (EPA) העניק למכונית של GM ציון ל-25.5 ק"מ לליטר, ומיקם אותה על-כן בין הפריוס ההיברידית, לניסאן ליף החשמלית

ynet וסוכנויות הידיעותפורסם: 26.11.10 , 10:42

לאחר שהעניק ציון מחמיא במיוחד לניסאן ליף החשמלית, מפרסם המשרד האמריקני לאיכות הסביבה גם את נתוני עלויות צריכת הדלק לשברולט וולט ההיברידית. במקרה זה, פורסמו שלושה נתונים שונים: נסיעה במצב חשמלי בלבד, עם מה שהיצרנית מכנה "מנוע-מאריך טווח" ובעת ששניהם משולבים.

הציון שמקבלת הוולט, כאשר היא נעה בעזרת המנוע החשמלי בלבד, ממקם אותה בין ניסאן ליף לטויוטה פריוס. או במילים פשוטות יותר - בין מכונית חשמלית למכונית היברידית-מלאה, באופן המקביל לפתרון ההנעה המקורי של האמריקנים.

כאשר הוולט מונעת על-ידי כוח חשמלי בלבד, היא תדרוש הוצאה כספית שוות ערך ל-40 ק"מ לליטר מבעליה. בחישוב שנתי (אמריקני) ממוצע: 601 דולר. הליף מחושבת לעומתה על 42.2 ק"מ לליטר, או 561 דולר לשנה. במצב "משולב" בו שתי יחידות ההנעה - החשמלית ומאריך הטווח- פועלות, עומדת צריכת הדלק על 25.6 ק"מ לליטר. נתון שמציג את הוולט כחסכונית יותר מטויוטה פריוס. המכונית ההיברידית הפופולרית בעולם זוכה לחישוב של 21.1 ק"מ לליטר.

יש לציין כי לפי חישובי ג'נרל מוטורס, כי הוולט מסוגלת להגיע לתוצאה מרשימה של 98 ק"מ לליטר. אגב, ה-EPA העריך את טווח הנסיעה החשמלי של הוולט על כ-55 ק"מ, מעט פחות מהצהרות GM. לבסוף, נתון צריכת הדלק המוערכת כאשר מנוע הבעירה הפנימי עובד, עומדת על 15.7 ק"מ לליטרים - דומה לתוצאה שמעניקה סופר-מיני מודרנית.

בהתאם לחוק האמריקני, כל מכונית חדשה נדרשת לשאת תגית של המשרד לאיכות הסביבה הכוללת נתוני צריכת דלק, עלות שנתית משוערת לפי 24,000 ק"מ, ונתוני פליטת מזהמים.

מצאתם טעות בכתבה? כתבו לנו