איזו משומשת הכי כדאי לרכוש? טויוטה ופורשה
סקר שערכו מכון התקנים הגרמני הנחשב TUV ומגזין הרכב רב התפוצה וההשפעה אוטו-בילד, בקרב כ-7.2 מיליון בעלי מכוניות בגרמניה, קבע איזה דגמים נחשבים לרכישת יד שניה הכדאית ביותר. אחת המנצחות מיפן, השניה מגרמניה
טויוטה ופורשה הם מכוניות יד שניה האמינות בגרמניה. דו"ח אמינות של מכון התקנים הגרמני (TUV) והמגזין הנחשב "אוטו בילד", קובע מהם המכוניות המומלצות לקניה כיד שניה. תוצאות המחקר התקבלו מבדיקת 7,253,709 כלי רכב על ידי צוותי המכון, שציינו נקודות לחיוב או לשלילה על כלי הרכב הנבדקים. יש לציין כי תוצאות המחקר שליליות בכללותן, משום שאחוז התקלות בכלי הרכב גבוה מבשנה שעברה, 19.5% לעומת 17.5 אשתקד. עם זאת הם מציינים כי תחנות הבדיקה ערכו בדיקות יסודיות מבעבר.
טויוטה ופורשה מובילות את מותגי הרכב המומלצים לרכישה כיד שניה, כאשר פורשה מובילה עם חמש מכוניות מומלצות לפי קבוצת גילן שונות. פורשה 911 אשר יוצרה בין השנים 1997 ל-2005, הצליחה לנצח בשלוש קבוצות: מכונית בנות 6-7, 8-9 ו-10-11 שנים. פורשה בוקסטר הנוכחית שמיוצרת משנת 2004 הנה המכונית בת 4-5 שנים המומלצת לרכישה, יחד עם טויוטה קורולה וורסו. הדור השני של המכונית ההיברידית הפופולארית בעולם, הטויוטה פריוס, היא המכונית ההיברידית הראשונה שזוכה באחד המקומות הראשונים במחקר של מכון התקנים הגרמני. עוד מציינים שם לחיוב את דגמי האוריס והראב-4, ככאלו שזכו להיכנס לעשירייה הראשונה למכוניות בנות 2-3 שנים.
מנגד מציינים שם לשלילה את קיה קרניבל שהגיעה במקום האחרון במדד האמינות, אותו מקום אליו הגיעה בשנה שעברה. קיה קרניבל רשמה תקלות רבות בבלמים, איבוד שמן, יחד עם חלודה במפלט ובכמה צינורות אחרים. פורד קא הקטנה שאינה משווקת בארץ רשמה גם היא ביצועים רעים, במיוחד בקטגוריית הגיל שבין 10 ל-11 שנים.
לפנייה לכתב/ת 
