בגלל קברים? התחנה ברמלה נסגרת לכל 2011
עבודות הכפלת המסילה לבאר שבע וגילוי מפתיע של קברים באזור התחנה, יאלצו את נוסעי הרכבת בתחנת רמלה, לחפש פתרון אחר מה-7 בינואר 2011, ועד 2012. מנכ"ל הרכבת, חקי הראל: "אנחנו מודעים לסבל של הנוסעים"
תחנת הרכבת ברמלה נסגרת עד 2012. ברכבת ישראל מסבירים היום (ה') כי הצעד הקיצוני נועד לאפשר את השלמת העבודות על שדרוג המסילה לדרום, ולשפר משמעותית את תחנת רמלה. בנוסף, קברים - לא יהודיים - שהתגלו לאחרונה במקום יחייבו עבודות תשתית ארוכות מהמתוכנן, וידחו את פתיחת התחנה במספר חודשים. מנכ"ל הרכבת, יצחק (חקי) הראל, אמר היום ל-ynet: "אף אחד לא מרוצה מהסגירה הזו, אבל אין לנו ברירה".
- מה יעכב את קו הרכבת בצפון? קברים יהודיים
פתרון מקורי בירושלים - הקבר הסיט את הכביש
ברכבת מסבירים כי במסגרת עבודות השדרוג המתוכננות בתחנת רמלה, יבנה רציף חדש, ישודרג הרציף הישן, ויוקמו חניון חדש וגשרים עבור הולכי הרגל. בתשובה לשאלה האם לא ניתן היה לבצע את העבודות בפרק זמן קצר יותר, אמרו ברכבת כי האחראים להארכת משך סגירת התחנה הם אנשי רשות העתיקות וחברת אתרא קדישא. לדברי הראל, בעיית הקברים באזור תחנת רמלה הייתה ידועה, אך היקפה האמיתי התברר רק בעת בדיקות לקראת שדרוג התחנה. מכיוון שפריסת הקברים באזור רחבה משמעותית מכפי שחשבו בתחילה, יש לבצע עבודות מקיפות יותר.
בהנהלת הרכבת נמנעו מלפרט בכמה זמן מתארך הפרויקט עקב העבודות סביב הקברים, אך מקורבים לפרויקט טוענים כי ניתן היה להשלימו תוך ארבעה עד שישה חודשים לכל היותר. למעשה, רק עקב עבודות הגבהה והסטת המסילה עקב הקברים במקום, תסגר תחנת רמלה - שנפתחה אך לפני שנים מספר - למשך כשישה עד שמונה חודשים.
במשך חודשי 2010 עשו כ-31 אלף איש שימוש בתחנת רמלה מדי חודש, או כ-1,500 איש מדי יום - מרביתם אגב יורדים מהרכבת בתחנה, וחלק קטן יותר עולה מדי יום. הנוסעים שיאלצו למצוא פתרונות אחרים, יוכלו לעשות שימוש בשירות אוטובוסים (שאטלים) ללא תשלום שינוע בין תחנת לוד הפתוחה, ורמלה הסגורה. השאטלים יוצעו בשעות השיא של הרכבת - 07:00-09:00 ו-16:00-18:0.
לפנייה לכתב/ת 
