שברלוט אבאו סדאן חדשה - אצלנו במאי
בארה"ב היא תכונה סוניק, אבל שמה בישראל עדיין לא נקבע על-ידי היבואנית. בכל מקרה, גם גרסת ארבע הדלתות של שברולט אבאו החדשה תנחת אצלנו במאי-יוני
סופר-מיני גם עם ארבע דלתות, בסגנון אמריקני. עם פתיחת תערוכת דטרויט חושפת שברולט את הסוניק, אבאו חדשה ומסקרנת, שתיוצר עבור השוק האמריקני בעיר המוטורית עצמה - לדברי היצרנית, המכונית הקטנה היחידה שמיוצרת שם. האמריקנים, שלא פעם מוכיחים כי הם אינם מאמינים בלשון המעטה, מבהירים כי היא "משלבת שימושיות של מכונית קטנה, ותשוקה לנהיגה בסגנון הקורבט", כך בכיר בחברה. יבואנית שברולט לישראל, חברת UMI, תייבא את הסוניק החדשה החל מחודש מאי השנה. אלא ששמה בישראל עדיין לא סופי.
הסוניק מציגה בסיס גלגלים שצמח ב-4.5 ס"מ מהאבאו הקודמת, ל-252.5 ס"מ. גם המידות החיצוניות גדלו, 404 ס"מ באורך, 173 ס"מ ברוחב ו-152 ס"מ לגובה, תוספת של 12, 5.5 ו-1.2 ס"מ בהתאמה בדגם חמש הדלתות. במקרה של גרסת הסדאן החדשה, עומד ממד האורך על 434 ס"מ. תא המטען במכונית הקטנה מרשים אף הוא - מ-220 ליטרים בגרסת ההאצ'בק הקודמת, ל-397 ליטר, כמעט כפליים. בגרסת הסדאן בעלת תא המטען הנפרד מציעה הסוניק לא פחות מ-539 ליטרים, נתון נאה למדי גם למכוניות גדולות ממנה.
הסוניק תשווק בארה"ב עם שני מנועי בנזין שונים, 1.4 ליטרים מוגדש ו-138 כ"ס, או 1.8 ליטר אטמוספרי עם 135 כ"ס. המנוע הקטן והנמרץ מהשניים ישווק עם תיבת שישה הילוכים ידנית בלבד, ואילו המנוע הגדול יותר ישודך לתיבת חמישה הילוכים ידנית, או שישה אוטומטית. שברולט תציע את הסוניק - לפחות בארה"ב - עם אבזור בטיחות עשיר יחסית - 10 כריות אוויר כסטנדרט.
בשברולט מקווים כי ייצור הסוניק החדשה ידרוש תוספת של כ-1,000 עובדים פס ייצור באזור דטרויט, המשווע לעבודה. לטענת אנשי שברולט, העיצוב החיצוני המרשים, יחד עם ביצועים נאים ותמורה מרשימה למחיר, מסוגלים לשנות את הגישה הלא-אוהדת של הקהל האמריקני למכוניות קטנות.
לפנייה לכתב/ת 
