מיצובישי מאמינה בעתיד חשמלי

מיצובישי תציג שמונה דגמים חשמליים והיברידיים עד שנת 2015, כך מדווח האתר הכלכלי "בלומברג". על-פי תוכנית שנועדה לענות על הצמיחה בביקוש למכוניות "ירוקות", כ-5% מכלל המכוניות שתייצר מיצובישי ב-2015 יהיו חשמליות או היברידיות, כאשר עד 2012 צפויה היצרנית להציג שני דגמים היברידיים-נטענים (plug-in hybrid). במיצובישי גם צופים כי חלקן של מכוניות אלה בסך המכירות יגיע ל-20% עד 2020. אם תעמוד ביעדי התוכנית, צופה מיצובישי כי ממוצע פליטת הפחמן דו-חמצני של מכוניותיה יירד ב-25%. 

היצרנית היפנית החלה לשווק לאחרונה את ה-i-MiEV החשמלית באירופה, וכמה יחידות שלה אף הגיעו לישראל. למכונית טווח מרבי של כ-150 ק"מ, ומחירה בצרפת עומד על כ-30 אלף יורו, אחרי שקלול הטבת-מס המוענקת על-ידי הממשלה המקומית. על בסיס ה-i-MiEV מיוצרות סיטרואן C-ZERO ופיז'ו iOn - שתיהן צפויות להגיע לישראל.

• לקראת תערוכת ז'נבה - מיצובישי קטנה לתצוגה   
  

בבלומברג גם מדווחים כי יעדי המכירות של היצרנית עודכנו: ממיליון כלי רכב כיום, ל-1.37 מיליון יחידות עד 2014. במיצובישי גם צופים כי עד שנה זו, כ-54% מהיקף הייצור יהיה במפעלים מחוץ ליפן, לעומת 44% כיום. בבלומברג מסבירים כי יצרניות יפניות נוספות, ובכלל זאת טויוטה, מגדילות את היקף הייצור של מפעליהן מחוץ ליפן. זאת, לאור התחזקות המטבע המקומי, שפוגע קשות ברווחיהן ומגביל את התחרותיות שלהן בשווקים רבים.